“路网中心不仅是公路未来的核心阵地，更代表着公路的最前沿。”陈立群语气坚定。她告诉记者，在公路交通量观测站、治超站实施实时监控的基础上，伴随着40个设在国省道公路网重要路段及特大桥、隧道等重要构筑物的高清视频监控电子眼，泉州公路初步实现对公路干线主要构造物设施的养护监测，路网运行监测网络日趋完善。
安全应急始终是路网运行管理的“紧箍咒”，路网中心在点准公路养护“穴位”的同时，更是打通应急处理“脉络”。
“有轿车撞倒县道304线公路左侧百米桩标牌。”路网中心值班人员立马通过视频监控了解情况，确认事故后，立马与该路段管养部门联动，事件得到迅速处理。
这一场景在路网中心经常上演着。“不到现场，但可以科学准确地进行现场指挥调度，真正实现运筹帷幄之中，决胜千里之外，这就是路网中心价值所在。”陈立群说。据统计，自运行以来，路网监测中心已及时协调处理60多起路产损毁、路面污染、非法占道等事件。
值得一提的是，今年9月8日，全省普通公路应急安全演练在永春举行，在福建省路网中心的总指挥下，泉州路网中心第一次实现远程指挥调度，加上首次运用的应急指挥通讯车、无人机和岩石分裂机等先进设备进行抢险，大大提高应急反应和处置能力。此次演练全省九地市远程视频连接观摩，得到广泛的赞扬，也为今后的跨区域远程应急指挥提供了借鉴。
不仅如此，在出行服务方面，泉州公路局开通96330服务热线，于今年2月起在全市范围内试运行。热线开通后，就像“顺风耳”，24小时有人接听并作出处理，大大节省时间。同时，在一些路段安装设置13块可变信息情报板，与气象局合作，在台风暴雨等恶劣天气，及时发布“雨天路滑、小心慢行”之类的干线公路路况信息……
足不出户便可知公路路况如何、路面是否破损、大桥“健康”几何;远程操作便可第一时间组织应急救灾、指挥现场作业……伴随着路网中心75寸移动触摸屏电脑、现代化会议系统、18块目前最先进的55寸3.5MM无边框拼接显示屏以及高清互动展示系统等一大批高精尖设备仪器的入驻，泉州公路信息化又迈进一步。
“下一步，公路部门将持续完善路网监测网络，在灾害抢险现场实施实时移动监控，并在易溜方滑坡、易积水点和易冰灾点路段增设电子眼的同时，力争与交警、公安110资源共享，联动协作。”郭根才告诉记者，未来，路网中心将几种专业化管理数字模块介入公路路网平台的子项，建立涵盖高边坡监测、智能化路面检测、长隧道与危桥、特大桥梁(包括桥梁的健康监测)监测预警系统及气象预报监测预警的数字管理模块。”他表示，公路路网管理信息化建设是一项长期的系统工程，路网中心的建成仅仅是个开始。
