中新网西安1月1日电 (记者 阿琳娜)2020年1月1日零时整，中欧班列公共班列(西安—布拉格)暨2020年长安号首列鸣笛启航，随着这趟西安始发直达捷克布拉格的班列从西安港驶出，长安号将开始公共班列常态化运行，推动中欧班列西安集结中心由国内集结目的地进一步成为国际集结目的地。
中欧班列公共班列(西安—布拉格)暨2020年首列长安号开行。西安国际港务区供图
当日，满载日用品、电子零配件、服装的中欧班列长安号缓缓驶出西安港，一路向西，由霍尔果斯口岸出境，经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，最终抵达捷克布拉格，全程9623公里，运行12天，比以往班列运行时间减少3天。
中欧班列公共班列(西安—布拉格)初期计划一周四班，两去两回。公共班列具有发车时间固定、全程运行时间稳定、费用较低等特性。公共班列强调去程和回程班列往返程对开，严格计算班列换轨的衔接时间，即通过控制去程、回程班列同一时间到达换装口岸。公共班列的稳定开行预示着中欧班列全程时效能够精准把控，全程车板利用率充分，等待时间几乎为零。
西安国际港务区管委会主任孙艺民表示，新的一年西安国际港务区将在聚焦央企合作、模式创新、产业融合等方面持续发力，并进一步扩大长安号的“朋友圈”，做实做优中欧班列(西安)集结中心，不断优化长安号运营模式，切实降低运营成本，深入挖掘长安号聚集能力，以产业聚集赋能长安号开行，实现通道、贸易、产业良性互动。
据悉，从2013年11月中欧班列长安号首次开行以来，线路从最初只有1条增加到常态化开行13条，货品遍布“一带一路”沿线40多个国家和地区，实现了中亚及欧洲地区主要货源地全覆盖。2019年，中欧班列长安号共开行2133列，运送货物总重达180.2万吨，分别是2018年的1.7倍和1.5倍。(完)
