弦律之美——泉州市公路局创建“温馨驿站”侧记

泉州企业家杂志

弦律之美——泉州市公路局创建“温馨驿站”侧记省道206线永春岵山公路服务区  永春公路分局/供图

泉州企业家杂志(本刊记者 谢玉燕)2015年,位于省道206线安溪段旁的澳江服务区配套餐厅正式对外营业,这标志着泉州市首个普通干线公路服务区正式投用;

今年12月,占地约5000平方米,集停车、休憩、观赏功能为一体的德化县道346线宝坑林场停车休息区正式投用;

如今,位于省道206线永春岵山服务区正在装修,不久之后,将正式对外开放……

不难发现,以往公众观念中能让司机、乘客停留、观赏、休闲、消费的“温馨驿站”——公路服务区、停车休息区,如今早已不再是“高速专属”。越来越多“温馨驿站”,犹如一颗颗珍珠镶嵌在公路两旁,让疲惫的人们经过短暂的驻足和休整后,又焕发前行的勇气。

“在加快国省干线公路提档升级的同时,泉州市公路局转而突出更为民生的服务职能,更注重公路配套设施的建设和完善,拓展干线公路服务内涵。”泉州市公路局局长郭根才如是说。

两年来,泉州普通公路“温馨驿站”在摸索中前行,质疑中进步,一步一步朝着个性化、规范化、专业化的方向迈进,方便群众,服务经济。其发展正成为“以人为本,服务经济”价值观的“窗口”,从某种意义上说,甚至是整个泉州公路供给侧改革的一个缩影。

绿色公路催生“温馨驿站”

围棋讲究布局,下棋过程更是强调“走一步,看三步”,步步为营,衡量局势及制定策略后,才决定落子。在局长郭根才看来,公路的建设与管理,同是一个道理——重是深思熟虑,贵在眼光长远,谋划周详。

在泉州市公路局,局长郭根才向记者展示了今年5月,交通运输部正式印发的《2016年全国公路服务区工作要点的通知》。其中有几段话,郭根才重重圈出,铭记于心:

“两年内,规划建设400处普通国省干线公路服务区;开展普通公路服务区建设试点工作,科学制定发展规划、健全落实保障政策、加强服务质量监管。”

“充分利用现有普通国省干线公路养护工区、公路收费站、超限检测站、公路两侧加油站、废弃和闲置场地等场所或设施,或者结合国省干线公路改造,统筹规划并试点建设一批普通国省干线公路服务区。”

有趣的是,早在接收到该《通知》以前,泉州已经“摸着石头过河”,摸索着试行普通公路停车休息区建设。

一切要从2007年春寒料峭时说起。

那年春天,永春公路分局正积极争取政策和资金支持,计划对省道203线、306线永春段全线进行修整改造、绿化美化。彼时担任永春分局局长的郭根才没有想到,计划一开始就遭到“自己人的抵触”:“当时许多老公路人认为,公路畅、安才是分内事,绿化仅是‘锦上添花’,工程人员斟酌又斟酌,最后报送上来的绿化预算仅仅十万元。”

郭根才决定,先给自己人“洗洗脑”。组织一线工程、班站人员到异地参观公路景观,队伍懵懂开拔,归来时,若有所思。

“洗脑之行”后,郭根才首提“用心、用力、用情”,公路绿化美化全速推进:绿化预算大胆追加;几乎全部永春公路班站集结省道203线、306线,一个班站负责一段,班班评比,每个站恐落人后,加班加点;一段段公路被各班站抱娃一样抢走,尽情妆点——沿线原本的废荒地清理一新,见缝插针遍植开花乔灌、花卉,点缀亭台楼阁、卡通小品,增设洗手间、停车区……