共享空调也要来了吗?押金3000块 每小时收费1元

每日经济新闻

单车、汽车、充电宝、雨伞等共享消费模式不断涌现之后,空调共享也来了……奇怪,安装在自家的空调怎么还要和人共享?

据每经网8月21日报道,经营模式上,共享空调采用“押金+按时收费”的模式,每台空调押金3000元,按照每小时1元价格收费,电费用户自理。

共享经济的到来,在无形中改变了人们的生活方式。投资者几乎是把能共享的东西都捣鼓出来才罢休,越来越多的事物扯上了共享经济,好像不共享就out了。

共享空调怎么玩?

据广州日报、佛山日报等媒体报道,8月初,广东顺德一家企业提出了共享空调的概念,并在8月8日首发共享空调公测版。

这家企业认为,他们的商业模式与传统的空调租赁不同。他们共享空调的一大特点是在空调产品植入物联网科技,厂家直接与消费者连接,并通过大数据技术掌握用户使用空调的状态。这也意味着,未来你家里用的空调可能不是你的。

经营模式上,该共享空调采用“押金+按时收费”的模式,每台空调押金3000元,按照每小时1元价格收费,电费用户自理。按照一年使用5个月,每个月20天每天6小时来计算,一台空调回本需要5年的时间。

(图片来源:威锋网)

而使用方面需要下载共享空调APP,注册下单之后,商家上门安装,消费者享有租、续、退三个操作,开机时候只要扫空调二维码进行充值即可。而这种共享空调属于短期租赁产品,随时可以退,设计也围绕共享概念,安装使用都非常简化。

(图片来自该企业官网)

该企业在官网称,除了传统租赁的单位宿舍、高校、酒店等大型的公共场所,他们的产品主要面向的是90后消费群体。因为90后们正逐渐步入社会成为消费市场新力军,观念比较超前,更容易接受新事物。按照90后人群每2人组建一个新家庭,每个家庭3套空调,有2.6亿套市场需求。

小编注意到,最近部分电商先后推出共享手机业务,上海出现了共享“遛娃车”,连俄罗斯也在中国推出“共享宝马”之后,推出了共享法拉利……许多网友说,共享经济可能是真被“玩坏”了。

环球网报道,俄罗斯莫斯科的一家公司推出了共享法拉利FF的服务,该车单价超过500万人民币,是法拉利旗下首款四座跑车。

动力方面,法拉利FF搭载一台6.3升V12发动机,最大马力660匹,峰值扭矩683N·m,百公里加速3.7秒。

费用方面,押金需要3000美元,按照分钟计费,每分钟10卢布,约合1.1元人民币,油费自付,加多不退。

用户们是否愿意为共享空调买单?

一位90后读者小张向小编表示,空调对她来说是生活必需品,夏天没有空调过不下去,所以会直接购买,不需要去租赁。空调是家里必要的家电,和别人共享的话,心里会觉得有点不舒服。

与小张不同,刚入职场正在租房的小刘则说:“租的房子没有空调,我也是临时先住在这儿,不能保证几个月后会不会换地方,如果买空调拆卸安装搬迁这些都比较麻烦,所以我会关注这一新的事物。”

据佛山日报消息,一位叫刘步尘的市民认为,共享空调乃至家电只是短期商家销售宣传,热度很快会过去。尤其是空调,用了拆掉再安装,如此循环,产品品质会受到影响,也会影响到用户使用满意度。而且,家电产品本身并不具有共享性质,共享产品很重要的一个特点是流动,如单车。家电不同于其他共享平台,家电强调的还是以家用为主,私有化属性强,共享并不符合家电的发展趋势。

据广州日报报道,中怡康白电事业部总经理魏军表示,从各类家电使用情况看,空调的共享空间是最大的,“对一个家庭而言,空调投入大,但使用率很低,非常符合共享的特征。我们预计到2022年,共享空调规模可能在108亿元。”魏军认为。

作为打着共享经济大旗的一员,潘石屹则直言“共享已经被玩坏了,并不是每个行业都适合”。8月20日,他在广州表示:

“谈共享时一定要思考,什么是利用率最低的,什么是金额比较大的,这些才有共享的价值。像汽车和办公楼,都是价值很高、利用率不高,就需要共享。像许多二线城市,办公楼空置率达到50%,所以就需要像SOHO3Q这样的共享办公。”

“而像共享单车一边说共享,一边又大量占用城市最宝贵的地表面资源,其他像共享雨伞,共享充电宝这类价值很低的商品都说共享,这都是概念被玩坏了。”

中国工业网则认为,家电共享“不是窄胡同就是死胡同”:

本质上来说,共享经济一定程度上弱化拥有权和强化使用权,自行车、汽车这些产品能够对使用权进行碎片化分割,在满足公共场所随机性需求的同时,能够实现资源利用最大化。然而,空调和冰箱、洗衣机、电视这些家电产品多为家庭私用、固化,拥有权和使用权高度重合,很难成为大众化消费方式。

一方面,产品属性决定共享空调之路难走宽。空调产品核心作用就是空气调节,主要固定在家庭范围内私有使用,难以符合共享经济的快循环和高流动的要求,这从根本上限制共享空调病毒式扩张、引爆,难以跳出小众化的“坑”。

另外一方面,产业特质直接掐灭空调共享之火。“三分购买,七分安装”,可见空调对于售后安装、服务的特殊要求,每一次移机过程中,“拆+装”两个过程工作难度和强度大,稍有不慎就会给专业安装工、用户等带来安全隐患。另外,成熟行业模式、淡旺季市场分割、安装工队伍不稳定等等多方面制约共享空调注定难以成为行业主流。

总的来说,从目前的趋势来看,很多商业大佬和投资者们仍然在不断的开发和挖掘。目前给共享事物下定义有点为时尚早,未来前景如何且需我们拭目以待。

(每日经济 汤亚文)