【观察者网 编译/郭光昊】日本《周刊钻石》杂志社成立至今已有90多年，作为经济杂志，《周刊钻石》一直都是日本企业了解国际经济形势的窗口，也是日本经营者和公司职员都必读的杂志之一，其销售量在所有杂志中一直都名列前茅。这本权威性极强的日本经济杂志，在其7月15日刊中，用一整个特集来介绍中国经济现状。观察者网将分期译介。
《周刊钻石》7月15日刊封面
专题的第一篇文章，《周刊钻石》聚焦了“一带一路”问题。他们的记者亲赴新疆阿拉山口，感受“一带一路”提出后对当地经济的积极影响。同时，颇为担忧的指出，日本企业如果再不参与“一带一路”，那将不仅是错失良机、更是坐以待毙。观察者网编译如下：
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从乌鲁木齐这个被称作世界最内陆的城市起飞，再继续往西约400公里，我们终于抵达了阿拉山口，这座位于中哈边境上的城市。
“阿拉山口”的山口指山脉之中标高较低的地方。欧亚铁路中通往哈萨克斯坦的线路就在这里出境，中欧之间往返的货物有5-6成要经过此地，是最重要的节点。
图说：阿拉山口属于内陆干燥型气候，冷暖温差极大。冬天会积雪，气温可降至零下30度
阿拉山口整座城市被黄土色的山峦包围。因为城市位于风口，终日都要经受干燥的山风吹袭。到了晚上10点，太阳也还没落。情况如此极端，与其说是纬度高的原因，不如说因为这里是离中国的中心北京相距遥远又层层阻隔的边境地区。
尽管如此，阿拉山口这座城市，作为中国国家主席习近平所提出的“一带一路”构想的代表，正在经历着急速的发展。进入2017年后，经济增长急剧加速。据当地媒体报道，今年第一季度GDP比上年同期增加54.3%。固定资产投资额也实现了倍增。
漂亮的保税区办公大楼
经济增长的“起爆剂”就是综合保税区的建设。综合保税区中除了进行货物转运，还囊括加工、制造和销售等业务。
虽然阿拉山口是铁路运输的要地，但仅靠货物过境，地方经济是不会有如此发展的。当地政府曾表示：“一带一路”畅想提出后货物量增加，希望通过建立保税区提振地方经济。
