冲上BRT专用道、撞坏闸杆的螺丝、被截停后强行加速逃离现场……昨日，一辆奥迪车强行从同安城南后沟段驶上BRT专用车道，因闯闸车辆车速较快，现场工作人员无法及时拦截。BRT公司立即安排沿线站点工作人员予以拦截。7：22，该辆车在BRT潘涂闸口被截停后，再次强行加速闯闸，逃离现场……
经初步调查，奥迪车主与驾驶员不是同一个人。目前，该事件正在调查中。
闯闸杆
强行闯闸口致螺丝断裂
昨日上午，厦门BRT场站微博发出一条信息称：“6:58，一辆社会车辆强行闯闸进入BRT专用道，在潘涂闸口被拦截后，强行加速闯闸逃离现场。”该微博发出后，引起了不少市民的关注。
昨日，记者就此事向厦门BRT场站进行了了解。
BRT场站工作人员黄小姐告诉记者，经进一步调查，事发时间为昨日7:08。当时，一辆白色的奥迪小轿车驶入同安城南后沟BRT专用车道闸口，“车速快又强行通过，工作人员压根来不及制止”。黄小姐说，闸口立着闸杆，奥迪车强行驶过闸杆，导致闸杆的螺丝断裂。
被拦截
加速驶离安保差点摔倒
随后，BRT公司立即安排沿线站点工作人员展开拦截工作。“沿线多个站点的工作人员都沿途示意车主停车，但车主一直没有停下来。”
此时，另外2名穿着反光背心的安保人员也已在BRT潘涂闸口的现场准备拦截车辆。昨日上午7:22，当奥迪车行驶至BRT潘涂闸口时，闸杆拦住了车辆去路，车子在闸杆前停了下来。记者从BRT场站公司提供的监控视频看到，安保人员站在车窗外和驾驶室的人员有进行言语与肢体的交流，但车子还是直接从闸杆驶了出去。
“安保人员示意车内的人员摇下车窗、停下车子，但对方没有理会。”BRT场站公司安保科相关负责人陈先生说，一名安保人员试图再次拦截，但车子强加速行驶出去，安保人员差点摔倒。
车速快
后沟至潘涂只用14分钟
厦门BRT场站公司相关工作人员朱先生说，尽管BRT车道闸口都设有感应拦截、闸杆，并有安保人员进行看管，但有时还是会有车辆误闯BRT车道。“今年以来，已发生了6起社会车辆闯入BRT专用道，其他车辆都被拦截下来，惟独此次奥迪车故意强行闯闸，没有被拦截下来。”
朱先生说，该辆奥迪车从城南后沟行驶至潘涂只用了14分钟，若是按照BRT行驶的速度(40公里/小时-60公里/小时)，也要20多分钟。“估计该辆车开得比较快。”据朱先生介绍，“社会车辆占用BRT车道，很容易导致社会车辆与BRT发生刮擦，若发生事故，将导致乘客受伤，车辆运行也将受阻。”S6512069
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驾驶员不是车主
车主电话打不通
事件发生后，同安交警部门赶到现场拍照取证，警方也介入了调查。经初步调查，奥迪车主与驾驶员不是同一个人，车主的电话暂时没有打通。
按照规定,“占用BRT专用车道的车主将面临罚款200元的处罚。”交警人员说。
