坐在记者面前的这位80后南安籍青年企业家，确切地说更像一位文艺青年：架着近视镜、
清瘦的身材、开朗的性格、活跃的思维，酷爱音乐、旅游、摄影、读书。尤其特爱捣鼓他的单反相机，没上限地为他的佳能7D添加装备，可见“发烧”得不轻。
“我喜欢无垠的大海，做海的儿子，成为海上的舵手;我喜欢辽阔的天空，像小鸟一样自由飞翔。”如吟诗般的侃侃而谈，让人想不到的是眼前这位文艺青年，是一位水手的儿子，一位初中毕业生，江苏润昌海运有限公司总经理洪英万。
洪英万是目前在南京创业的泉州籍企业家中，唯一一位从事海运生意的人。用他的话说：“经营的是一不冒烟，二不占地，只管交税”的环保型企业。
少年的蓝色梦想
“终有一天，我要有一个自己的海运公司，让自己的船队航行在蓝色海域上。”这是少年洪英万的梦想。
1998年，这位不到16岁的少年初中刚毕业，无可选择地继承了家乡南安石井镇营前村祖祖辈辈讨生活的方式——做海员当水手。一个瘦弱的小男孩带着仅占1%的股份，与几位乡亲合股经营着一艘运输船。他如今还清楚地记得那段艰苦的海上岁月。作为年纪最小的水手，他对船上的设备和航海知识是一窍不通，一切从头开始学习。脏活、累活啥事都做。那时的船只，不象现在配备了70%各类电子航海设备，当时主要靠水手的海上航行经验，远航运输风险更大。在海浪里讨生活，这一跑，就是好几年。
“我算是一个爱学习、肯吃苦的人。几年枯燥的海员生活，我始终保持着一种掌握技能的渴望。17岁开始，从机工、三管、二管、大管，一级一级地考上去，但一级比一级难考。为了拿到轮机长丙1这一权威的资格证书，自己三次到厦门集美大学进修。特别是《主推进动力装置》、《船舶管理》、《高等数学》等课目，对我这个初中毕业生来说，读起来有如搬山似的吃力，最后靠自己睡得比别人晚、起得比别人早的软磨硬泡，终于啃了下来。
颇为得意的是，我的每门考试都一次性通过。现在，我实现了自己的梦想，有了自己的海运公司，这是我们村成立的第一家海运公司。现在我的船队装货吨位年年在提高。”说到这里，洪英万感慨万端。
