锄山第二通道验收通车 将推动旅游开放和经济发展

海西晨报

要致富,先修路。近日,翔安区为民办实事项目——锄山第二通道验收通车,获得老百姓频频点赞。

“现在我们基本都走第二通道,路宽有护栏,安全还更快,八九分钟就能到家了。”翔安区内厝镇锄山村党支部书记宋金铁高兴地告诉记者。

锄山村位于厦门市东北部山区,与泉州南安相邻。藏在“深山”的锄山村,位于妙高山山腰,海拔300多米,以幽静美丽、自然淳朴闻名于外,这里还是厦门市革命老区基点村之一。但由于之前锄山只有一条锄山公路(简称第一通道)与外界连接,越来越难以满足旅游车辆进出锄山村的需要,以及本村村民出行需求,改造提升锄山第二通道的工程迫在眉睫。在区委区政府的高度重视下,由翔安区建设与交通局牵头策划,内厝镇政府建设,翔安投资发展有限公司代建的锄山第二通道改造工程项目于2019年3月1日正式开工。

“这个项目涉及翔安多个镇街,以及南安地界,在征地拆迁、林地手续、电杆迁移等多个问题处理较为复杂,花了较长的时间。”内厝镇乡村振兴办工作人员向记者透露,翔安区委、区政府、区建设与交通局、内厝镇政府及厦门翔安投资发展有限公司高度重视,领导多次深入施工现场调研、督导工作,在原有投入基础上加大人员、机械设备的投入力度,并加班加点施工。

2020年10月31日完成了全线路面工程施工;2020年12月28日完成了交通工程及附属工程施工;2021年4月26日完成了新增加的水土保持绿化工程施工。据介绍,锄山第二通道改造工程项目道路全长约5.109km,路面宽6米,采用四级公路标准,设计速度为20km/h。设计起点与第一通道相交,道路沿线经过山地梯田、劳光水库、厦泉高铁等,终点位于一条从G324国道进出劳光水库的土路上,与跨沈海高速的现状桥梁衔接。

“以前开车上锄山得考验车技,道路比较窄,现在路宽6米,双车道,还有绿色围栏,又快又安全。”宋金铁坦言,项目验收投用后,将进一步推动锄山村及周边劳光水库旅游开发及经济发展,形成“一条村路、两道风景、三季有花、四季常青”的生态旅游风景线。

有了两条进出锄山村的通道,这个藏在“深山”中的锄山村将向外界展示它的生态自然之美,在乡村振兴的引领下,多闯出一条致富路。(记者陈晓青通讯员洪丽敏)