更换桥梁伸缩缝，需要占用车道。
“刺桐大桥南段施工2个多月了，怎么还没完工?”近日，市民陈女士致电泉州晚报社24小时热线96339反映，她每天都要经过刺桐大桥，感觉桥面施工了很久，特别是从上月开始，施工占用了2个车道，导致现场通行不是很顺畅。刺桐大桥南引桥段施工进展如何?是否会对交通带来影响?针对市民关心的问题，记者昨日采访了晋江市交通运输局。
昨日9时30分，记者驱车来到刺桐大桥，在大桥南引桥段西侧一处伸缩缝，一部挖掘机正在作业。施工区域周边放置了多个路障，占用了2个车道。车辆行驶到此处时，不得不变道行驶，现场行驶缓慢，好在车流量不大。陈女士称，从上个月开始，桥面就进行占道施工，特别是在上下班高峰期，现场通行缓慢，有时甚至会出现拥堵。
“目前主要是对桥梁的伸缩缝进行更换，需要占用车道。”据晋江市交通运输局专技人员李锦鸷介绍，为了减小对交通的影响，采取分段分侧施工。由于水泥硬化需要一定的时间，所以进度相对缓慢，预计半个月内能够完成全部伸缩缝的更换。李锦鸷称，施工会尽量避开市民出行的高峰时段，同时也会加快施工速度。
据了解，刺桐大桥南引桥和匝道工程3月12日招投标完成，3月15日进场，总投资约1700万元。3月23日12时许，整个南引桥段的路面整治工作完成，比原计划提前了一周时间，刺桐大桥交通全线得以恢复。
除了桥面沥青铺设及伸缩缝更换，南引桥段还将进行什么项目施工?“路面工程只是刺桐大桥南引桥和南匝道桥维修加固工程的一部分。”李锦鸷介绍，路面沥青施工完成后，整座大桥交通全线恢复，随后工程重点从路面转移到桥体，尤其是对桥体病害的整治，将采用钢板及碳纤维布对整个桥体进行加固。市民比较关心的桥面部分，在桥梁伸缩缝更换完成后，将加装桥面防撞护栏，该部分工程预计2周左右可以完成。护栏加装完毕后，桥面的施工项目随之结束。而目前桥体工程也已完成60%左右，接下来还会继续对桥体进行增贴钢板、处理裂缝等加固施工。“南引桥段工程整个工期原计划为4个月，目前预计可提前半个月左右完工。”李锦鸷表示，按计划来看，工期会提前结束，不过暴雨及台风等特殊天气也会对施工进度造成影响。晋江交通部门将抓紧时间，加大人员、机械的投入，争取早日完工。
