2022年元旦起，《福建省儿童乘坐机动车使用安全座椅的规定》将正式施行。《规定》明确，父母等监护人或其他成年亲友携带不满四周岁儿童驾驶或者乘坐小型、微型载客汽车，应当在车辆后排规范使用儿童安全座椅;违反规定的监护人或亲友，将被予以警告或者处以一百元以下罚款。日常行车中，市民对于安全座椅的使用情况如何?昨日，记者就此进行了调查。
走访 多数车辆未安装安全座椅
昨日上午，在市区刺桐路与津淮街交叉路口，一辆黑色轿车驶过，记者看到，车内的小孩单独坐在后排座椅上，并未系上安全带，车后排也没有安装安全座椅。小孩时不时站起来，趴到副驾驶的靠背上，十分危险。
记者在多个路口观察发现，多数载有小孩的车辆，后排并没有安装安全座椅，多数家长都让孩子坐在后排座椅上，没有任何防护。有的家长更是大意，直接抱着孩子坐在副驾驶位置。
11时许，一名父亲开车载着妻子和襁褓中的孩子，妻子抱着孩子坐在副驾驶上。车辆行驶到路口时，丰泽交警立即拦停，并对家长进行教育。由于车辆后排并没有安装安全座椅，民警让孩子母亲带着孩子坐到车后排，并系好安全带。
案例 坐后排未系安全带易受伤
交警在日常执勤中，经常会看到小孩子未坐安全座椅，由家人抱着或独自坐在后排，没有任何防护。交警表示，一旦发生事故，小孩子会受伤严重。
今年2月份，李女士驾车载着四个孩子，行至国道318线安溪路段时，车辆撞到路边大树。事故造成李女士肋骨骨折、闭合性颅脑损伤，由于没有安全带的保护，在车辆受到撞击后，后排的三个孩子均不同程度受伤。其中，李女士3岁的外甥女伤得最为严重，双侧股骨骨折;13岁的儿子右股骨骨折;坐在中间5岁的外甥女胸口也受到撞击，腰椎可能受伤。形成鲜明对比的是，坐在前排的16岁大女儿因为系了安全带，并未受伤。
8月10日21时许，在晋江市世纪大道路段，一辆白色小车在行驶过程中，一个小女孩半个身子坐在天窗上，存在极大的交通安全隐患。接到群众举报后，晋江交警立即展开调查，并通过视频确认情况属实。民警通知车主，告知其违法行为。车主冉某称，当时她开车，一开始没注意到女儿开了天窗，还把身子伸出窗外，后来发现了也没及时制止。民警对冉某进行批评教育，并根据相关规定对冉某进行了处罚。
声音 家长应提高自身意识
在日常行车中，孩子的安全是所有家长最牵挂的，儿童安全座椅的重要性也不言而喻，多数市民对于明年即将实施的《规定》持支持态度。
孩子出生后，市民吴女士有过几次手抱孩子的坐车经历，但一次急刹车的遭遇，让她明白了安全座椅的重要性。那一次，吴女士的丈夫开车，她则抱着几个月大的女儿坐在后排。车辆刚驶出小区时，前方车辆突然急刹车，吴女士的丈夫也紧急刹车，这时，孩子的头差点撞到前排座椅。“车速并不快，但孩子抱在手上，紧急刹车时根本抱不住。”吴女士说，这件事情发生后，家人都不再质疑安全座椅的作用。之后，家里赶紧买来安全座椅装上车。起初，孩子用不惯，一上车就哭闹。可尽管如此，每次开车出行，她还是强行将孩子放在安全座椅上。“看过太多孩子被甩出去的视频，为了安全，无论女儿多抗拒，我都坚持让她坐安全座椅。”吴女士说。
记者走访发现，部分家长因为孩子不愿意坐在安全座椅上而选择放弃安装，有的则认为孩子出门少，偶尔出门也就在家附近，不需要安装。“法律的规定约束固然有效，但仍需家长的心态转变，一切要以孩子的安全为重。”市民陈先生说。
提醒 使用安全座椅可降低事故伤害
据公安部交管局调查研究显示，不系安全带已成为道路交通致死的第三大原因，仅次于超速行驶和酒后驾驶。大部分驾驶人和副驾驶乘员已经养成了上车先系安全带的良好习惯。但后排乘坐人往往会忽视系安全带的重要性。殊不知当车辆发生交通事故时，后排乘坐人如未系安全带，因没有安全气囊的缓冲和保护，可能会撞击到前排座椅、顶棚、前挡风玻璃、仪表台，甚至被直接甩出车外，严重威胁自身和前排驾乘人员的生命安全。有研究表明，安全带的使用可使车内人员生还的几率提高60%，发生正面撞车时，系了安全带可使死亡率减少57%;侧面撞车时可减少死亡率44%;翻车时可减少死亡率80%。正确使用儿童安全座椅，可以使1岁以下婴儿致命伤害降低71%，1岁至4岁幼儿致命伤害降低54%，4岁至7岁儿童致命伤害降低59%。
交警介绍，科学实验表明：当汽车以50公里的速度撞击刚性墙，会产生30倍到50倍的力值，也就是说如果孩子是10千克的重量，那么产生的惯性力相当于300到500千克力，根本没有家长能够抱住孩子。而儿童汽车安全座椅就是用来将宝宝垫高之后使车载安全带调节到适合宝宝使用的位置，辅助宝宝可以像成人一样使用车载安全带来保护自己。汽车发生碰撞的时候，车载安全带就能直接缓冲宝宝和儿童汽车安全座椅向前的惯性，并将宝宝往回拉，而不会无限制地往前冲，而且座椅内部材料起到缓冲作用能有效减轻碰撞的冲击力，以此保护孩子的乘车安全，降低伤亡率。对于汽车的安全带，是按成人标准来设计的，适合身高140cm以上的人使用。如果给孩子系上，在发生碰撞时，安全带会直接勒住孩子的脖子，会造成致命性的伤害。只有当孩子身高足以让安全带斜穿过肩膀和胸部而非脖子时才能使用安全带。( □本报记者 黄枫 通讯员 庄小强 文/图)
