今年伏季休渔将于8月16日12时结束。昨日，市海洋局组织专业力量对停泊在高崎渔港的渔船进行安全检查，排查安全隐患，确保渔船安全出海。据悉，这次“体检”从7月底开始，将在下周一开渔前完成对大中型渔船的全覆盖检查。
据悉，今年厦门市伏季休渔渔船共773艘，其中捕捞辅助船11艘。具体包括除钓具渔船外的所有作业渔船，以及为捕捞渔船配套服务的捕捞辅助船、兼作钓具的渔船。
市海洋局表示，在休渔期结束前给渔船做“体检”，可以避免影响渔民生产，又能在渔船开渔前帮助渔民检查船况，提高船主的安全意识，确保安全生产。
消除隐患 严防渔船“带病”出海
昨日上午，高崎渔港停泊着十余艘伏休的厦门籍渔船。执法人员对停泊在码头的渔船进行登船检查，重点检查渔船的船舶船员证书配备、救生消防设备、通信导航设备等情况。
“请拿出船舶以及船员的证书……”在驾驶室里，执法人员详细查看船舶、船员的相关证书。在“闽厦渔90043”船上，市渔港渔船管理处的执法人员正在对其进行全面检查。消防设备是检查的重点。执法人员挨个检查消防设备的有效性，并让船员打开消防栓，检查出水情况。
“一些设备平时看似用处不大，但在关键时刻却能起到重要作用。对设施配备和保养情况进行检查，就是为了防患于未然，不让渔船‘带病’出海。”市渔港渔船管理处渔港科科长孙仁义说道。
他举例说，比如卫星应急无线电示位标，平时渔民可能都不太关心这个设备情况，但当渔船沉没时，它可以自动浮起，并向搜救平台发送位置信息和紧急求救信号。“渔民如果不理解，我们就耐心解释，尽可能帮助他们从长远的角度看问题。”
“检查中，我们会对照《渔船登临检查情况登记表》逐项检查，没有问题的项目打钩，不合格的就打叉。”执法人员告诉记者，对在检查中发现存在安全生产隐患的，坚持立查立改，建立问题隐患清单，必要时责令渔船停航，并监督船东船长在离港前整改到位，确保渔船“安全设备配备不齐的不出海、安全隐患未整改到位的不出海、职务船员配备不齐的不出海、恶劣天气不出海、编队生产制度未落实的不出海”。
力度更大 筑牢海上抗疫防线
这次“我为渔船做体检”是市渔港渔船管理处“我为群众办实事”的项目之一，旨在通过渔船年检、安全检查帮助渔民查找渔船存在的安全隐患，及时整改，保障渔业安全生产。
和常规抽查不同的是，这次的“体检”力度更大、频次更高。从7月底开始，执法人员每天穿梭在渔港，分组开展全覆盖督导检查工作，筑牢海上安全防线。
根据市海洋局的统一部署，检查不仅聚焦渔港渔船安全，更围绕防汛防台风和渔港渔船疫情防控开展专项检查。为做好防汛防台风，执法人员重点检查避风港应急管理、应急指挥系统平台等情况，全力落实安全度汛措施。
值得一提的是，福建省渔业互保协会厦门市办事处还为船员们发放了各种救生设备。记者在现场看到，救生设备包括救生衣、救生圈、医药箱、个人落水示位仪、救生筏等救生设备。“这次向福渔救助志愿者联盟的成员发放救生设备，希望进一步夯实海上救援能力，提升海上自救互救力量，为海上应急救援工作提供必要的物资保障。”办事处副主任王淑贞说道。
就在昨天，专业防疫人员对渔船逐一进行消杀。根据疫情防控要求，所有船员在开渔前都要进行核酸检测和疫苗接种。执法人员提醒船员，在册渔船必须安装定位仪、AIS等设备方可出海，海上作业时，不能拆卸、破坏、屏蔽定位仪、AIS等设备，严禁接触境外人、船、物品。此外，开渔前还要安装“渔港通”App，并按规定及时报告进出港情况，严密防范疫情从海上输入。
【现场】
船员准备食品用品 生活气息满满
沉寂了三个多月的高崎渔港，开始有了繁忙的景象。记者昨日在现场看到，不少渔船正抓紧时间检修渔船，完善各项设施设备，做好开渔前的准备工作。
“伏休期间，我们每周都会上来检查，目前船的检查工作差不多完成了。”船长杨征昨日回到船上做物资准备。趁着天空放晴，船员们把被子拿到甲板上晾晒。
一大早杨征打电话购买了各种食物，11时许，物资送达码头，他组织船员们帮着搬运。面条、大米、食用油、罐头、榨菜……一箱箱的食物和生活用品瞬间堆满了甲板，让船上增添了不少生活气息。
今年54岁的杨征，13岁开始就跟着父亲出海，有着丰富的出海经验。他说，这次出海计划先到台湾海峡海域作业，如果产量不高，会继续北上，到东海捕捞，预计第一趟出去要两个月左右。
8月16日12时以后，渔船就可以驶向大海。杨征说，那天上午，他还会再为渔船补充冰块，同时再添一些新鲜蔬菜。“今年休渔三个半月，希望今年第一趟出海，能多捕一点鱼，满载而归。”他期待地说道。(本报记者 吴晓菁 通讯员 潘 婷 图/本报记者 张奇辉)
