小区车子各行其道 “随手拍”习惯形成舆论监督

北京日报

丰台区世纪金色嘉园小区紧临南二环,小区西侧和南侧都有酒店,居民的便民服务圈受到挤压,无论是老人买菜、孩子上学,都面临“一公里”的问题,各种各样的车成了居民出行的代步工具。晚高峰,下班的年轻人开着汽车回来了,接孩子的家长骑着电动自行车回来了,买菜的老人开着三四轮电动车也到了小区门口。这么多车同时涌进小区,却很快一辆都见不着了。邻不少小区的居民都挺好奇,停车难是老旧小区的普遍问题,这个小区的车“藏”哪儿去了?

各行其道 微循环一目了然

世纪金色嘉园小区门口便是南二环开阳桥,想在院门口为居民们协调停车很难,3栋楼1300多户居民,家家户户都涉及车的问题,无论是机动车还是电动车,都得一股脑地塞进小区里才行。

6月21日晚高峰,记者来到小区一探究竟。这个小区的楼院挺特殊,面积不大,且是一个单通道的小区。楼院的长廊里,刚刚买菜回来的老人们正在闲聊,放学的孩子们围绕着喷泉景观嬉戏,“一老一小”丝毫没有受到晚高峰车辆进出的干扰。

回到小区门口开始“复盘”,原来小区停车治理并没有用上什么异于常规的手段,几道简单的矮栅栏,便搭建出了车辆进出微循环的框架。以机动车为例,居民开车回来,从左侧车道进入小区,前行一段后左转,前方通往楼院内部的通路便到尽头了,机动车和居民休息的小广场便不再有任何交集,机动车从道路尽头再左转,直接进入地上或地下停车场。

再看电动车,无论是电动自行车还是三四轮电动车,进入小区后,都沿着右侧道路一路前进,这条路同样在小广场前便“断了头”,从这里右转再分成上下两条路,电动自行车去往地下停车库,三四轮电动车进入地上的专用停车棚。这些车如果出小区,为了避免与来车交叉,要沿着小广场绕场一周。在这个并不宽敞的楼院里,这样的微循环方式完美解决了人车混行的难题。