中新网1月17日电 交通运输部公路局局长吴德金今日表示，取消高速公路省界收费站后，实施了并网运行，但车辆无论行驶到哪个省的哪条路，收费的标准，仍然以车辆通行所在地制定的标准执行，没有发生变化。交通运输部正在组织相关单位开发APP或小程序，投入使用后公众就可以直接输入起止点，确定路线，自己计算出相应的路费，方便驾驶员随时随地自行查询。
资料图：高速公路。中新社记者 瞿宏伦 摄
交通运输部今日召开新闻发布会，有记者提问，目前各地高速公路收费标准是否已向社会公布?使用ETC既然是在一条高速公路上分段结算费用，那么各条高速公路的每个计费段收费明细是否能够公开?
吴德金表示，中国的高速公路是以省为单位分段建设的，各地的高速公路收费标准也是由本省根据实际的建设成本测算提出，经过听证、公示等规范的定价环节制定的。取消高速公路省界收费站后，实施了并网运行，但车辆无论行驶到哪个省的哪条路，收费的标准，仍然以车辆通行所在地制定的标准执行，没有发生变化。
吴德金指出，取消高速公路省界收费站以后，关于收费标准的问题引起社会的广泛关注。各省在原有公示渠道的基础上，进一步加大信息公开力度，推动实现部、省、站三级公开。1月5号，29个联网收费省(区、市)交通运输主管部门通过政府网站和微信公众号，公开了本行政区域的高速公路收费标准。同时，交通运输部将在官方网站上组织公布各地高速公路收费标准，实现一网通查，用超链接的方式把各个省交通厅网站费率公布的情况直接链接。此外，各收费公路经营管理单位按照《收费公路管理条例》的规定，在收费站公示牌公布收费标准。
吴德金透露，交通运输部正在组织相关单位开发APP或小程序，投入使用后公众就可以直接输入起止点，确定路线，自己计算出相应的路费，方便广大驾驶员随时随地自行查询。
