贵州高速公路总里程突破7000公里 综合密度居中国第一
中新社贵州平塘12月30日电 (瞿宏伦 蒲文思)贵州省平塘至罗甸高速公路(简称，平罗高速)通车仪式30日在世界第一混凝土高塔桥——平塘特大桥举行，标志着平罗高速全线贯通。至此，贵州省高速公路通车里程突破7000公里，总里程居中国第四，高速公路综合密度居中国第一。
资料图：远眺赤水河红军大桥。中新社记者 瞿宏伦 摄
2015年12月，贵州省88个县(市、区、特区)全部通高速，成为中国西部第一个完成县县通高速的省份。2019年贵州建成15个高速公路项目(路段)共551公里，至2019年底，贵州省高速公路总里程达7004公里。
此次贯通的平罗高速全线共有桥梁80座，其中特大桥3座，平塘特大桥位列其中。
贵州桥梁建设集团有限责任公司平罗高速12标项目部副经理陈性祥介绍，平罗高速于2016年4月开工建设，平塘特大桥是其中重大控制性工程，该桥全长2135米，是一座三塔双索面叠合梁斜拉桥。其中，16号“钻石形”主塔高达332米，相当于110层楼高，是目前世界最高钢筋混凝土桥塔，被业内专家和同行称为“最高最美”的空间索塔，是贵州又一地标性建筑。
据悉，平罗高速全线通车，从平塘至罗甸车程时间由原来的2.5小时缩短至1小时左右。(完)
