为进一步方便厦门市集美区、海沧区市民往返漳州市角美镇的角美火车站、角美客运站等区域，今日起，调整原在厦门市海沧区东孚浦头公交场站始发的980路，延伸至漳州市角美镇的角美火车站始发，并调整980路的线路走向和停靠站点。该线路由厦门公交集团和角美城发公交公司各投入6台公交车共同运营。
现场，停放着多辆戴着“大红花”的980路公交车，它们有的是蓝色，有的是橙色。“蓝色公交车是厦门公交，从北站开往角美火车站，橙色公交车是漳州公交，从角美火车站开回厦门北站。”公交集团相关负责人说。
调整后的厦漳城际公交980路连接厦门北站和角美火车站，途经厦门市集美区、海沧区、漳州市台商投资区，全程29.5公里，沿线设32个站点，上车2元，全程3元，共投放12台公交车，双向首末班时间均为6:30-20：30，班次间隔为高峰12-18分钟一班，平峰15-20分钟一班。
该线路覆盖了厦门北站运营中心、后溪工业区、涌泉创业园、深青工业区、东孚工业区、漳州台商投资区等工业园区及企业聚集区，同时链接厦门地铁1号线、2号线，是一条服务于厦门漳州两地市民，助力厦门漳州营商环境提升的公交线路。该线路的开通是贯彻省委省政府闽西南协同发展战略、促进厦漳同城化发展的重要举措。也是第一条厦门公交集团与漳州公交企业采取共营模式开通的城际公交线路。
城际公交980路一开通，便迎来大波乘客。“我在理工学院上学，家就住在角美火车站附近，这条线路就像是专门为我开的一样，”乘客涂同学笑着说，“之前回家一般转几次公交或者坐动车，动车虽然也是直达，但是票价比较贵，现在有了980路城际公交，我回家全程只要3元，从起点坐到终点，很方便。”
据悉，除了980路，厦门和漳州已开通跨市公交线路6条，分别为801路(阿罗海城市广场—圣地亚哥);853路(厦港公交场站—角美火车站);827路(嵩屿公交场站—角美火车站);830路(海沧农客站—角美火车站);832路(长庚医院门诊楼—角美火车站);角美709路(角美火车站—海沧房产)。
此外，记者还从漳州台商投资区了解到，厦门地铁6号线漳州(角美)延伸段工程预计将于今年第四季度开工，这将是继厦漳同城大道后，连接厦漳两市的新通道和新动脉，是进一步贯彻省委、省政府加快闽西南协同发展区建设的战略部署，深入推进厦漳两市同城化发展的重大举措，工程对于漳州台商投资区加快融入协同发展大局，助推厦漳城市群的崛起，打造厦漳半小时经济圈，实现互利共赢发展，具有重大而深远的意义。
据悉，地铁6号线漳州(角美)延伸段线路起于漳州台商投资区角美龙江明珠站，止于厦门地铁6号线一期工程起点林埭西站，全部为地下敷设，设7个站点，分别为龙江明珠站、石美站、角江路站、龟山站、文圃路站、角海路站、社头站，同时还新建社头车辆段站和社头主变电所，控制中心接入厦门地铁6号线控制中心。
【链接】
调整后的980路具体线路方案如下：
980路(厦门北站—角美火车站)
一、线路走向：
上行：厦门北站始发，行至东孚大道浦头南路口，改经东孚大道、324国道至角美火车站。
下行：角美火车站始发，经324国道(中闽大道路口调头)、东孚大道至“大庵”站接原线路往厦门北站。
二、停靠站点：厦门北站、天水路、后溪后垵路口(往角美)、后溪后垵(往厦门北站)、永祥新城、城内、后溪、三兴社区、后溪新村、新田、西井、顶许、涌泉、李林、大路墘、坑内路口、坑坪路、灌口西路、深青、深青公园、凤山、东孚洪塘、过坂、东孚莲花、大庵、东孚浦头、奥特莱斯(往角美)、角美客运站、角海路口、角美镇区、洪岱路口、角美大道路口、角美火车站。
三、票价：上车2元，可乘两段，全程3元。
四、票价跨段点：厦门北站-大路墘-东孚浦头-角美火车站。(厦门日报记者 林施赟 摄影 王协云)
