记者昨日从厦门轨道办获悉，厦门地铁2号线昨天起开始“跑图”，标志着地铁2号线进入试运营前的冲刺阶段。
根据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范》对地铁试运行工作要求，地铁2号线于9月19日起开始试运行“跑图”。“跑图”时间为6:30-22:30，运营时长16小时。其中，工作日采用高峰上线25列、平峰上线21列、低峰上线20列，双休日采用高峰上线25列、低峰上线20列的列车运行方案。
什么是“跑图”？
据悉，“跑图”是在地铁线路开通运营前，按照列车运行图计划，全线模拟运行。“跑图”是地铁运行的实战演习，工作人员全部上阵(在此期间，不对外载客)。
跑图期间，将对列车运行图兑现率、列车正点率、列车服务可靠度、列车退出正线运营故障率、车辆系统故障率、信号系统故障率、供电系统故障率、站台门故障率这八项关键指标进行全面测试检验，提交合格“成绩单”。
“跑图”顺利完成后，将迎接“试运营前安全评估”大考，为地铁2号线年底前的开通试运营打下坚实基础。
经过哪些站点？
厦门地铁2号线车辆为B型车，采用六辆编组(4动2拖)型式，DC1500V接触网供电。全列车长约119米，最高运行速度80km/h，全线旅行速度大于35km/h。列车有240个座位，最高可载客2062人。
地铁2号线工程起点位于天竺山森林公园山脚下，终至本岛五缘湾，全长41.6公里，共设车站32座，全线为地下线。该线路构建了本岛与海沧区的快速过海连接通道，是促进岛内外城市新功能区的开发建设及城市环境的一条重要地铁交通线路。
(东南早报记者林维真)
