“茶乡最美在安溪，放眼接天登绿梯，盘山公路云雾香，壶中韵味万人迷”。
如今这如诗如画的茶乡大地，在改革开放前又是怎样一番景象呢?
以前的路和桥
安溪，一个不沿边、不靠海，面积占大泉州近三分之一的山区内陆县，辖区内却有2461座千米以上的高山，30年前，400多个行政村连一寸水泥道路都没有。这让我不禁想起小时候，上学路上有一小段沙土路，晴天尘土漫天飞舞，雨天坑坑洼洼，车子都难以通行，更别说走过去，俨然就是一条“水泥路”。
路，承载着社会的发展，印证着历史的车轮轨迹。千百年来，茶乡人民感叹山险路艰。“要想富,先修路”,这句改革开放之初由中国亿万农民喊响的口号,生动形象地说明了公路建设对农村脱贫致富所产生的巨大作用。作为公路部门，安溪公路分局更感到深深的责任和压力。
党的十一届三中全会提出了“坚持改革开放”的伟大决策，此后40年里，安溪公路也在平流缓进中发生着翻天覆地的变化，助力安溪县实现了从国定贫困县到全国综合实力百强县第63位的华丽转身。
翻开老照片，前辈们虽已记不清具体年份，但讲起故事来，往事仍历历在目，仿佛是昨日那个热血青年在向我们诉说着安溪公路是如何从沙土路、水泥路变成如今“畅安舒美”的绿色长廊生态样板路的。
前辈们大多是在十八九岁的年纪就来到安溪公路这个大家庭。听他们说，以前，都是沙土路，从外安溪到内安溪一天都到不了，每次发工资，都是要带着一麻袋的钱，好几个人一起坐车沿着沙土路一路颠簸到各个道班去，中途还要住上一个晚上，第二天继续颠簸赶路。若是全县专养公路都要进行检查，南北线一起算下来要花将近一星期的时间。曾有人调侃说，从外安溪去福州都比去内安溪快。
“南北东西去，茫茫万古尘”，用来形容满是沙土路的“山城”安溪，一点也不为过。
澳江旧道班
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彭亭旧道班
不仅如此，以前十公里就有一个养护道班，道班都是瓦砾房，特别是处在深山中的几个，有时还会有“蛇从天降”的情况发生。尽管条件艰苦，但前辈们还是靠着一把锄头一个簸箕一支扁担一把扫帚，晴天一身汗，雨天一身泥，用心养路护路。下雨天，路面坑坑洼洼，严重影响行人的通行安全。前辈们要及时往凹陷的坑洼里填上一些小碎石，再填上一些红土增加黏稠性和固定性，而后在上面铺上一层沙，最后再将其慢慢摊平，来抚平“受伤”的路面。要是遇上险情，那就更加艰难了。
