“亚太绿色港口”殊荣花落厦门港 发展水平已居亚洲一流

厦门日报

海润集装箱码头获得“2018年亚太绿色港口”称号。图为集装箱船舶靠泊海润码头。(资料图/记者王协云摄)

记者昨日从厦门港务控股集团、厦门集装箱码头集团获悉,近日,厦门海润集装箱码头获得“2018年亚太绿色港口”称号。揽获该称号,说明厦门港集装箱业务的绿色发展水平已居亚洲一流。

11月15日-16日,由亚太港口服务组织主办的港口互联互通论坛在新加坡举办,同期举行2018年亚太绿色港口奖励计划颁奖仪式,厦门海润集装箱码头获得“2018年亚太绿色港口”称号。

走进厦门海润集装箱码头,便可得知夺得该称号的原因——在码头前沿,船舶岸电系统提供的电力,能够让靠泊在此的集装箱船舶关闭燃油发电机,实现在港“零排放”;在码头堆场,过去有“油老虎”之称的龙门吊如今都变成了电力驱动;在码头办公楼顶,大面积光伏发电系统持续为大楼空调供电;在码头闸口,拖车过闸已完全实现智能化运作,效率显著提高,且不会消耗一张纸……

不仅如此,全电动巡逻车和电叉车、LED照明、污水处理站、空气监测站先后投用,港区绿化也越来越多。在不懈努力下,今年1月,厦门海润集装箱码头成功通过环境与能源管理体系双体系认证,标志着该码头在环境和能源管理上实现体系化、制度化。

记者了解到,去年,厦门港集装箱智慧物流平台获“中国港口科技进步一等奖”,今年,“2018年亚太绿色港口”称号的获得,进一步反映出厦门港务控股集团多年来积极落实绿色发展的决心与成效。“港口不仅要为城市经济做贡献,同时要向‘绿色’要效益,带动整个产业链的节能减排与转型升级,走高质量发展之路,为建设高素质高颜值现代化国际化城市贡献港务力量。”厦门港务控股集团相关负责人说。

“十三五”期间,厦门港务控股集团将深耕“绿色智慧”港口建设,提质增效、降本减排多措并举,进一步深化能源管理、减少能源消耗;实现“污水零排放、油污不落地、垃圾有分类”,打造环境优美型码头;提高智能化水平,实现闸口智能化、作业指挥智能化、岸边交接智能化、船舶装卸远程化、堆场操作自动化等。

名词

亚太绿色港口

“2018年亚太绿色港口”称号是为应对日益严重的全球能源危机和环境恶化形势而设,旨在研究制定符合亚太地区经济社会发展水平的绿色港口评估体系,为亚太港口走绿色和可持续发展道路提供指南。

数据

目前厦门集装箱码头集团旗下码头共136台龙门吊实现“油改电”,每年减排二氧化碳28871吨,各类有害污染物119.25吨,节约成本3816万元。

目前,厦门东渡、海沧、嵩屿三个港区共6个码头、49个通道已建设智慧闸口,拖车通过时间从90秒缩短至26秒,每年减少等待油耗成本3449万元。(厦门日报记者徐景明通讯员王日成)

[责任编辑:黄如萍]