此前市民乘地铁,若错过上一趟车,可能得等七八分钟才能坐下一趟车。从20日起,厦门地铁工作日高峰期行车间隔步入“4分钟”时代,市民候车时间将大大缩短。
去年12月31日,厦门地铁1号线开通,经过11个月的试运营,地铁渐渐成为许多市民出行的必备交通工具。目前,厦门地铁1号线全天运营时间为6:30-22:30,从镇海路站到岩内站单程运行时间52分钟,运行速度35km/h,最高时速80km/h。随着客流与日俱增,高峰时期,地铁1号线客流量每小时可达七八千人。
在地铁1号线试运营即将满一周年之际,为缓解高峰时期客流拥挤的状况,让乘客享受更好的出行体验,厦门地铁启动新一轮铁路调图,今日起,除了缩短地铁部分时段的行车间隔外,地铁运行班次也增加了。
记者注意到,高峰时段的行车间隔调整较大。工作日,早高峰6:30-9:30、晚高峰16:00-20:30,行车间隔由6分45秒缩短至4分10秒。考虑到厦门北站中午至下午时段为列车抵达高峰期,为方便市民乘高铁,在工作日12:00-16:00,地铁行车间隔由8分35秒缩短至5分55秒。其他时段行车间隔不变。调整后,工作日每日开行列次由278列次增加到388列次。
周末,高峰时段10:00-20:30,行车间隔由7分10秒缩短至6分05秒,其他时段行车间隔不变。调整后,周末开行列次由286列次增加到321列次。
厦门地铁运营事业总部副总工程师栾文波介绍,地铁1号线运营至今约有320天,工作人员一直在进行设备磨合、人员磨合,及相关制度流程磨合。如今地铁增加上线列车,将大幅缩短市民候车时间,让市民有更好的乘车体验。
1分钱也可乘地铁
即日起至今年12月31日,厦门地铁APP上线新优惠,在原有9折购票的基础上,推出每人每日2次1分钱乘坐地铁的优惠。市民只需下载厦门地铁APP,输入始发地和目的地,选择“银联支付”全程仅需1分钱,单用户单日限享2次。(记者雷妤)