执法人员处置“僵尸车”。(陈珏 摄)
道路边、小区里，那些长期“趴窝”不动又脏乱差的“僵尸车”，不仅挤占了本就紧张的公共资源，还严重影响了市容环境、交通安全，越来越成为人人喊打的“过街老鼠”。面对这种新型城市垃圾，该如何管、由谁管，考验着城市管理者的智慧。
回应百姓关切，解决民生问题。今年来，集美区加大力度重拳整治“僵尸车”，形成了区城管办牵头，交警大队、城市管理行政执法局、区交通综合执法大队以及各镇街等多部门联动的工作机制，并积极发动公众参与，共同遏制“僵尸车”的蔓延。
通知车主移车未果执法人员强制拖移
前天下午，在杏林城区的主干道——杏东路的辅道上，一辆破旧不堪、车胎都瘪了的白色中华轿车违规停放，给来往的车辆造成不便。接到群众来电反映后，集美公安分局交警大队出警处置，经查询，这辆车2016年开始就未年检。在通知车主移车未果的情况下，执法人员按程序对这辆“僵尸车”进行强制拖移。
“我们通过多个渠道发现‘僵尸车’，一是主动巡查，二是群众报警投诉，还有就是市容考评。”集美公安分局交警大队副大队长温志斌告诉记者，公共道路上的“僵尸车”主要由交警部门处置。“民警发现‘僵尸车’后，首先会告知车主，让车主自行整改、移走，如果车主没有处理的话，再进行拖移，把‘僵尸车’拉到暂扣车辆停车场。如果车主再不来处理，将进行公告，公告期满后再按规定进行报废。”
据了解，今年来，集美公安分局交警大队已强制拖移“僵尸车”165辆次，责令车主自行移走“僵尸车”845辆次，成功为道路“减负”。
清理小区“僵尸车”
为居民腾出宝贵车位
除了公共道路上的“僵尸车”，还有不少“僵尸车”隐藏在小区及公共停车场。针对这部分“僵尸车”，今年4月，集美区专门印发了《集美区物业管理区域乱停车联合整治行动实施方案》，由区城管办、交警、城管以及区综合执法大队、各镇街等组成联合整治领导小组，对各物业小区、公共停车场内的“僵尸车”进行清理，尤其针对那些长期占用消防通道、人行通道、小区出入口等公共区域的“僵尸车”进行重拳整治。
“停在小区里的‘僵尸车’不仅影响环境美观，还有很大的安全隐患，比如有的‘僵尸车’长期堵住小区消防通道、车行道，另外，一些车里面有残留的燃油，长期不使用，容易造成泄漏，如果遇到高温高热，还容易引起自燃。”相关负责人说。
今年5月以来，集美区城市管理行政执法局联合杏滨街道、侨英街道以及交通综合执法部门，共同在华雅花园小区、兑山平阳里小区等多个小区开展“僵尸车”专项整治行动，对长期未处理车辆进行集中清理。
不少业主对此拍手称快:“本来小区停车位就难找，清理‘僵尸车’后，不仅小区整洁、开阔了许多，也进一步释放了停车资源。”(厦门日报记者 应洁)
