核心提示
昨日，记者从市交通委获悉，今年上半年，泉州继续加快推进交通基础设施建设，交通固定资产投资累计完成61.31亿元，占年度计划的61.31%，超过序时进度。
厦沙高速安溪段和德化段 9月具备通车条件
高速公路方面，已完成投资18.13亿元，占年度计划65.78%。在建3个项目共计106公里，其中，厦沙高速安溪段基本完成路基土建，路面完成66.07%，房建完成86.8%，机电完成65%;厦沙高速德化段基本完成路基土建，路面、交安、绿化及房建工程完成95%，已进入尾声，机电工程完成75%，上述两个项目将于9月具备通车条件。此外，泉厦漳城市联盟路完成路基23%，桥梁、涵洞完成13.5%。
国省道建设任务完成过半 两条国省干线年底通车
普通公路方面，已完成投资20.33亿元，占年度计划105%。今年重点推进路网项目提级改造、国省道断头路打通，促进连线成网。其中，国省道建设完成投资5.2亿元，实现时间过半、任务过半;全市农村公路工程包完成2亿元投资，占年度计划的61%，完成农村公路新改建里程153公里，占年度计划200公里的76.5%。
其中，晋江金井围头至深沪东华段公路自开工以来累计完成路基94.5%、桥梁94%、路面89%;南安梅山至省新公路已完成涵洞工程，路基完成92%，路面完成18%。上述两条国省干线均预计在年底建成通车。
据了解，晋江金井围头至深沪东华段公路全长约12.58公里，路线起于金井镇围头村原省道308线码头处，经陈厝、岩峰(设岩峰高架)、坑口、钞岱、新市、山头村，至深沪镇东华村西北侧，与原省道308线相交，设东华高架桥上跨，终点连接环城高速公路围头疏港支线。建成后，晋江金井可通过该公路通达泉州环城高速公路，前往泉州、晋江城区及晋江火车站、泉州晋江国际机场等交通枢纽，同时也将增强围头港快速疏散功能。
南安省新至梅山公路起于南安省新镇茂盛路，与南安大道平交，往东下穿泉三高速公路，经省新、康美、洪濑、梅山、雪峰管委会，终于梅山木材厂，与省道307线平交，路线全长约16.97公里。该项目作为南安市区通往梅山方向的“第二通道”，建成后省新到梅山将从原来的三四十分钟，缩短至二十分钟左右，有效缓解南洪公路及省道307线的交通压力，并连接起“南安北”和“梅山”两个高速互通，助力沿线经济社会发展。
惠屿岛陆岛交通码头 年底完成主体工程
港航建设方面，已完成投资15.56亿元，占年度计划57.71%。泉港惠屿岛陆岛交通码头已完成陆域回填及30个沉箱预制，即将进行基槽开挖并同步开展沉箱安装，完成年度投资约700万元。该项目规划建设500吨级客货泊位1个及相关配套设施，预计年底前完成主体工程。
运输场站和车辆技改完成投资3.22亿元，占年度计划64.31%。晋江陆地港完成投资3277万元，完成年度投资109%，泉州传化公路港完成投资1950万元，占年度投资97.5%。
泉州晋江国际机场中央机坪、滑行道及北机坪改建工程完成投资8830万元，占年度计划103.88%，已完成中央机坪6个机位及滑行道第一阶段的竣工验收和行业验收并投用。（记者 吴丽娇 通讯员 林泳坤）
相关新闻
11日起 K602路使用新线路
连接泉州火车站和泉州晋江国际机场，不再途经湖光路、七一路、鞋都路等
来自市交通委消息，为解决陈埭鞋都车站租赁合同解除后公交车的停靠问题，7月11日起，K602路将使用新的线路走向，连接起泉州火车站和泉州晋江国际机场。
调整后，K602路的首站泉州火车站及票价、班次、运营时间等不变，末站延伸至泉州晋江国际机场，部分线路站点进行调整，不再途经湖光路、七一路、鞋都路等路段。这些路段由晋江区域内公交进行补充。“届时，泉州火车站与泉州晋江国际机场之间就有了直达的接驳公交。”市交通委相关负责人表示。
K602路的新线路走向(往、返)为：泉州火车站—普贤路—泉山路—朝天门—城北路—新华路—江滨路—义全街—温陵路—泉州大桥—桥南立交—泉安路—和平路—泉州晋江国际机场。 (记者吴丽娇 通讯员林泳坤)
