泉州:交通固定资产投资超序时进度

泉州晚报

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昨日,记者从市交通委获悉,今年上半年,泉州继续加快推进交通基础设施建设,交通固定资产投资累计完成61.31亿元,占年度计划的61.31%,超过序时进度。

厦沙高速安溪段和德化段 9月具备通车条件

高速公路方面,已完成投资18.13亿元,占年度计划65.78%。在建3个项目共计106公里,其中,厦沙高速安溪段基本完成路基土建,路面完成66.07%,房建完成86.8%,机电完成65%;厦沙高速德化段基本完成路基土建,路面、交安、绿化及房建工程完成95%,已进入尾声,机电工程完成75%,上述两个项目将于9月具备通车条件。此外,泉厦漳城市联盟路完成路基23%,桥梁、涵洞完成13.5%。

国省道建设任务完成过半 两条国省干线年底通车

普通公路方面,已完成投资20.33亿元,占年度计划105%。今年重点推进路网项目提级改造、国省道断头路打通,促进连线成网。其中,国省道建设完成投资5.2亿元,实现时间过半、任务过半;全市农村公路工程包完成2亿元投资,占年度计划的61%,完成农村公路新改建里程153公里,占年度计划200公里的76.5%。

其中,晋江金井围头至深沪东华段公路自开工以来累计完成路基94.5%、桥梁94%、路面89%;南安梅山至省新公路已完成涵洞工程,路基完成92%,路面完成18%。上述两条国省干线均预计在年底建成通车。

据了解,晋江金井围头至深沪东华段公路全长约12.58公里,路线起于金井镇围头村原省道308线码头处,经陈厝、岩峰(设岩峰高架)、坑口、钞岱、新市、山头村,至深沪镇东华村西北侧,与原省道308线相交,设东华高架桥上跨,终点连接环城高速公路围头疏港支线。建成后,晋江金井可通过该公路通达泉州环城高速公路,前往泉州、晋江城区及晋江火车站、泉州晋江国际机场等交通枢纽,同时也将增强围头港快速疏散功能。

南安省新至梅山公路起于南安省新镇茂盛路,与南安大道平交,往东下穿泉三高速公路,经省新、康美、洪濑、梅山、雪峰管委会,终于梅山木材厂,与省道307线平交,路线全长约16.97公里。该项目作为南安市区通往梅山方向的“第二通道”,建成后省新到梅山将从原来的三四十分钟,缩短至二十分钟左右,有效缓解南洪公路及省道307线的交通压力,并连接起“南安北”和“梅山”两个高速互通,助力沿线经济社会发展。

惠屿岛陆岛交通码头 年底完成主体工程

港航建设方面,已完成投资15.56亿元,占年度计划57.71%。泉港惠屿岛陆岛交通码头已完成陆域回填及30个沉箱预制,即将进行基槽开挖并同步开展沉箱安装,完成年度投资约700万元。该项目规划建设500吨级客货泊位1个及相关配套设施,预计年底前完成主体工程。

运输场站和车辆技改完成投资3.22亿元,占年度计划64.31%。晋江陆地港完成投资3277万元,完成年度投资109%,泉州传化公路港完成投资1950万元,占年度投资97.5%。

泉州晋江国际机场中央机坪、滑行道及北机坪改建工程完成投资8830万元,占年度计划103.88%,已完成中央机坪6个机位及滑行道第一阶段的竣工验收和行业验收并投用。(记者 吴丽娇 通讯员 林泳坤)

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11日起 K602路使用新线路

连接泉州火车站和泉州晋江国际机场,不再途经湖光路、七一路、鞋都路等

来自市交通委消息,为解决陈埭鞋都车站租赁合同解除后公交车的停靠问题,7月11日起,K602路将使用新的线路走向,连接起泉州火车站和泉州晋江国际机场。

调整后,K602路的首站泉州火车站及票价、班次、运营时间等不变,末站延伸至泉州晋江国际机场,部分线路站点进行调整,不再途经湖光路、七一路、鞋都路等路段。这些路段由晋江区域内公交进行补充。“届时,泉州火车站与泉州晋江国际机场之间就有了直达的接驳公交。”市交通委相关负责人表示。

K602路的新线路走向(往、返)为:泉州火车站—普贤路—泉山路—朝天门—城北路—新华路—江滨路—义全街—温陵路—泉州大桥—桥南立交—泉安路—和平路—泉州晋江国际机场。 (记者吴丽娇 通讯员林泳坤)

[责任编辑:黄如萍]