金钟路300米的人行道，全被密密麻麻的小黄车占据。记者雷妤摄
共享单车进驻厦门后，一直备受争议，方便市民的同时，也给城市管理带来诸多问题。昨日，有市民拨打晨报热线8080000反映，称金钟路一带的人行道已被小黄车占据，行人无法通行。
接到线索后，晨报记者赶往现场，并联系湖里城管金山中队，执法人员来到现场后对小黄车违规停放进行查处。
小黄车一眼望不到头
昨日，记者来到金钟路马厝社路段，眼前的一幕令记者大吃一惊：四五米宽的人行道上，全部被小黄车霸占，密密麻麻，一眼望不到头，成了一个停车场。这些小黄车有的整齐排放，有的倒地不起，还有的堆叠在一起。
记者步行计算发现，小黄车占道规模长达300米左右，行人只能被迫绕到机动车道上，更危险的是，该路段常有大型货车呼啸而过，行人必须紧贴路沿行走。
在现场，有三四名10岁左右的小孩在车堆里找车。这里的车大多有损坏，有的号码牌被涂抹，有的车锁被破坏，还有的车胎没气等。不一会儿，一名小男孩从车堆里找出一辆未上锁的小黄车，他弹了弹座椅上的灰尘，娴熟地跳上车，骑到机动车道上。
“周末会来骑一会车，这里很多车都没有锁。”一名小朋友告诉记者，他们住在马厝社里，很多伙伴都会结伴来这里玩。
人行道成了修车厂
记者看到，现场有四五名身穿ofo马甲的工人，正在对小黄车敲敲打打，他们自称是小黄车的维修人员，这里的小黄车有两千多辆。
“我们以前在村子里修，今天被叫过来在这边修。”一名工人告诉记者，这些小黄车都是从厦门各个路段收集来的，都存在不同程度的损坏，“很多车破损严重，我们几乎把零件换个遍，今天两个人才修了20多辆”。
当记者询问为什么把小黄车放在人行道时，工人们说，他们是外包单位，听从上面的人管理。“我们修好都会摆整齐，但小孩一直来这边翻找，搞得乱七八糟，我们也没办法管”。
“这条路刚刚修好，还没有移交，侧分带植被都被小黄车破坏了!”该路段负责人郑鹭彬向记者抱怨，一周以前，这条路只有二十几辆小黄车，他们完成了这个路段的绿化提升后，就转移到佰翔路段，谁知短短几天，就冒出了上千辆，把植被也破坏了，只能再返工，“我之前已经联系他们的负责人要来处理，到现在也没动静”。
货车平板车一天拉不完
记者在现场联系了湖里城管金山中队，中队执法人员到场查看后，立即调集数十名执法人员和工人以及一辆平板车，打算先暂扣这些车辆。同时，执法人员又联系了ofo厦门地区的负责人。一名交警也主动到现场维持秩序。
与此同时，多名工人将一辆辆小黄车搬上平板车，一辆平板车很快就装满了。在众人的努力下，终于清出一条十多米长一人宽的通道。就在此时，ofo厦门地区的负责人也赶到了现场。
“很抱歉，我们的行为给社会造成了困扰，我们已经调用6辆车，会赶快把车子搬进仓库。”该负责人说，他们只是暂时借用了一下人行道，没有打算长期占用。
在现场，城管执法人员给ofo厦门地区负责人开具了《责令整改通知书》。由于小黄车数量庞大，虽然货车和平板车拉了一车又一车，但一天之内仍无法搬完。金山中队给予企业2天时间进行整改，要求于今日22点前全部清理干净，同时还将约谈企业负责人。
因仓储物流需要而临时停放
对于为何将2000多辆小黄车停放在人行道上，ofo厦门地区城市拓展经理吴泽森说:“我们是仓储物流的原因，才暂放了一下。”出于车辆调度及物流中转的需要，将路面车辆集中并临时停放。
记者了解到，目前ofo在厦门地区一共投放了十万辆以上的小黄车，岛内外共有十个仓库，仓库内有些是破损的小黄车，有些是新车，还有些是复检的车。
“目前已在积极与城管部门沟通，会尽快将车辆撤回储存仓库中。”吴泽森说。(海西晨报记者雷妤)
