昨日，东南快报记者获悉，长平高速路有望明年通车。届时，市民从福州开车前往平潭仅需1小时。
长平高速公路于2015年动工开建，是国高网京台高速公路的延伸线，也是平潭第二进岛通道。
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项目全长21.703公里，起于长乐市古槐镇，与福州绕城高速公路东南段前塘互通相连，终于平潭海坛海峡长乐岸，与在建的公铁合建特大桥相连。项目为双向六车道，设计行车速度100公里/小时，设置江田、松下两处收费站，建设期3年。
为加快工程进度，近日，福州长平高速公路有限责任公司召开动员部署大会，制定百日攻坚活动方案，计划完成3.49亿投资目标，完成路基挖方158万方，填方148万方，桥梁桩基359根，隧道开挖5315米。
风洞山特长隧道是长平高速公路项目的控制性工程，单洞最长4907米，截至9月1日已完成开挖3225.5米。
松下跨海特大桥也是长平高速公路项目的控制性工程，栈桥施工已进入收尾阶段，截至9月1日，已完成松下跨海特大桥栈桥及平台钢管桩施工占比80%。
目前长平高速公路项目征迁工作已进入清盘攻坚阶段，有望于9月底彻底解决遗留问题。
据悉，长平高速公路力争于2017年底具备通车条件。
据介绍，与长平高速公路衔接的绕城高速公路东南段、平潭海峡公铁两用大桥都在建设中。绕城高速东南段总里程91.656公里。其中，主线长73.975公里，起自连江洋门，经洋门互通接绕城高速西北段和罗(源)长(乐)高速，止于闽侯青口，经青口互通接福银高速公路青口至白龙段和福泉高速。2015年12月底，绕城高速东南段洋门至梅里段已通车，其他段也在推进建设。
目前，市民开车去平潭，经福泉高速、渔平高速要1.5小时。今后，市民可选择开车经由绕城高速东南段、长平高速、平潭海峡公铁两用大桥抵达平潭，只要1小时。(记者徐昕昀)
