资料图：长度全国第六、福建第一的跨海交通基础设施工程——泉州湾大桥顺利建成通车，助力 “21世纪海上丝绸之路”先行区的建设。张斌 摄
坚持共商共建共享，大力推进“海丝”核心区建设
记者：福建对外通商历史悠久，是海上丝绸之路的起点。您刚才也讲到中央支持福建建设21世纪海上丝绸之路核心区，那么，福建在这方面工作进展如何，下一步的思路和打算是什么?
于伟国：国家发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》明确提出，支持福建建设21世纪海上丝绸之路核心区。对于福建而言，这既是重大的发展机遇，也是重大的责任担当，是福建省今后对外开放合作的重要任务。
过去一年，福建省认真落实国家“一带一路”建设倡议，制定实施《福建省21世纪海上丝绸之路核心区建设方案》，推进21世纪海上丝绸之路核心区建设取得积极成效。一是基础设施互联互通。“两集两散两液”核心港区建设加快，厦门港、福州港均与马来西亚最大港口巴生港签署友好港合作意向书，共同推动航运物流业发展。厦门东南国际航运中心建设迈出新步伐，新增6条东南亚航线，“海丝”航线达到18条。二是海洋合作得到加强。中国-东盟海上合作基金项目扎实推进，中国-东盟海产品交易所正式营业。一批海外渔业和养殖基地加快建设。三是经贸合作稳步拓展。2015年，全省对“海丝”沿线国家投资额达13.8亿美元，增长2.7倍;对“海丝”沿线国家出口1838.4亿元，增长4.2%，高于出口平均水平3.5个百分点。四是人文交流持续深化。
站在新的起点上，我们将认真落实国家“一带一路”战略部署，坚持共商共建共享，大力推进“海丝”核心区建设，打造海上合作支点，努力使海上丝绸之路成为和平友谊纽带、共同繁荣之路。重点抓好“一个枢纽、一个平台，一个纽带”建设：
第一，建设互联互通的重要枢纽。加强海上通道建设，推进与“海丝”沿线国家和地区的港口港航合作，争取开通福建—台湾—香港—东盟邮轮航线。强化航空枢纽和空中通道建设，积极拓展境外航线。完善陆海联运通道，推动以港口集疏运体系为重点的陆路通道建设。推动信息通道建设，打造与东盟国家互联互通的信息走廊。
第二，构筑经贸合作的重要平台。拓展与东盟的经贸合作，积极开拓印度洋沿岸地区新兴市场。推进重点商品出口基地、商品市场和商贸园区建设。办好“海丝”博览会和“福建品牌海丝行”等相关展博会，拓展沿线国家市场。联合沿线国家和地区打造“海丝”旅游经济走廊和环南海旅游经济圈。
第三，形成人文交流的重要纽带。与“海丝”沿线国家和地区间相互增设一批友好城市，推动建立“海丝”城市联盟、国际文化交流基地，构建多层次常态化交流合作机制。办好“海丝”相关论坛和节庆活动。广泛开展教育、科技、旅游、卫生、体育等领域交流合作。
