今日泉州网3月1日讯(记者 赖燕兰) 石狮是一个特殊的地方，地处沿海，经济发达，第三产业比重大，大多数人不仅工资待遇高，还能在一个相对轻松、舒适的环境中工作，这对石狮公路分局来说，养路工作面对着许多挑战。
在该境况下，石狮公路分局又来了一群特殊的人——收费站职工，他们之前的工作，光鲜亮丽，朝九晚五，每天穿着制服，在雨淋不到、日晒不到的室内收钱。2010年5月，收费站解散后，他们转岗到石狮公路分局，成了公路养护一线的职工，拿起扫把，不管风吹雨打，都要抛头露面去养护马路。
暴雨过后，养路工人正清理路面淤泥。(资料照片)
都说人往高处走，而他们却往“低处”走，工作环境的落差，使得他们内心躁动不安。有些人寻思着出去自主创业；有些人选择得过且过，留了下来，但每每去马路作业时，他们都全副武装，把脸遮得严严实实，帽子压到最低，全程低着头，只露出两个眼珠子四周转动，生怕有人认出他们。“人是来了，但心却没跟着来。”石狮公路分局局长何怀海叹了一口气。
石狮公路分局共有养路工28名，老养路工仅5名，其余23名都是从收费站转岗过来的，这给石狮公路分局的管理工作出了一个大难题，要怎么做才能安抚人心呢？石狮公路分局不是急着给他们定考核指标、安排工作任务、考察工作水平，而是先养心。
在这个节骨眼上，平时大大咧咧的莲厝公路站站长林添富显示出他的担当，一有空，他便带着老养路工去找新养路工谈心。从收费站转岗来到莲厝公路站的陈家龙回忆，在公路站他切实地感受到“以路为业、以站为家”的公路人的温暖。有一天晚上，吃过晚饭，百无聊赖时，站长林添福和几个同事提了一袋东西，乐呵呵地出现在他宿舍门口，几个人，几瓶小酒，几样小菜，就那么喝上了，他们边喝边聊，家长里短，尽显温情。
其实，对转岗过来的养路工来说，更在乎的社会各界的眼光。以前，由于对养路工的不了解，人们总会带着有色眼镜去看待这个群体，说起这些，在一旁的吴金皆感受颇深。2009年，郑东太负责莲塘村的公路养护，但莲塘村村民不仅瞧不起他们，态度还十分恶劣，让他很受伤。那时候的莲塘村垃圾遍地，村民每天把垃圾倒在家门口的马路上，养路工前脚刚扫完，后脚还没走，村民们便当着他们的面，又把垃圾倒在马路上。
针对这些问题，石狮公路分局通过抓典型，让社会各界慢慢地了解并认可这个群体。2015年，在“泉州市最美养路工”的评选中，莲厝公路站的杨国辉、刘惠斌获得了“泉州市最美养路工”的荣誉称号。石狮公路分局把他们的先进事例为典型，通过文化手册、道德讲堂，把养路工最美的形象传播出去。
除了抓典型，石狮公路分局还通过收入与绩效挂钩，提高养路工的积极性。何怀海认为，做领导要公正公平，对养路工的工作要客观评判，赏罚分明。以前，养路工出去马路作业时，总是懒懒散散地低着头，生怕别人看见似的，而现在，各个创优争先，争着把活干，多劳多得的奖励机制，让他们知道了有付出就会有收获。
