(曾剑峰 绘)
电动车抢行机动车道现象严重
湖心街东段,小车将非机动车道挤占成“断头路”。
丰泽街市儿童医院门口的非机动车道被占道经营
打锡街非机动车道路面破损
丰泽街与坪山路十字路口的天桥坡大,电动车爬行费力。
核心提示:泉州市区有30万辆电动车,多数主、次干道也都设置了非机动车道供电动车、自行车通行,但一直以来,非机动车特别是电动车闯机动车道的现象屡禁不止。除了车主交通安全意识淡薄外,情况是不是真如他们所言的有路难行?近日,记者深入调查采访,期冀揭开这个交通难题背后的真相,为今后解题提供参考。□本报记者李凯龙张君琳戴涵琦实习生胡宇涛洪佳妮文/图
的士盘踞占道拉客
地点:东街市第一医院门口、泉秀街新车站门口和中心客运站门口
在东街,非机动车道与机动车道界限分明。但记者观察发现,虽然非机动车道有三四米宽,不过由于沿街聚集了不少商户,商铺门口停着很多车辆,导致非机动车道拥挤,加上还有不少逆行的车辆,这样一来,电动车车主不得已要“左躲右闪”。为了图方便省麻烦,有的人骑着电动车干脆驶上机动车道。到了晚上,流动摊点占道经营加剧,电动车更难以通行,不得不改道机动车道。
市第一医院门口,一些私家车将车随意停在非机动车道上,出租车、电动车集中在门口的非机动车道上拉客,加剧了非机动车道的拥堵。
同样的情况出现在泉秀街。新车站门口和中心客运站门口,常年盘踞着一群摩的、的士在此拉客,他们将车辆停放在非机动车道上,电动车只得绕道而行。