一些电动车主无视交通标识，违规闯入大坪山隧道机动车道。
汽车占用非机动车道，影响电动车通行。
管理时紧时松，助长电动车闯入机动车道。
市区儿童医院门口长期存在的占道经营影响电动车通行
电动车闯机动车道非常普遍
核心提示
电动车因其经济便捷已成为市民出行的主要交通工具之一，但因其引发的交通乱象也随之不断增长。在有关部门推出电动车上牌管理、专项整治行动等一系列措施后，有市民反映，近期电动车频频闯入机动车道，乱象有增无减，呼吁相关部门加大管理力度。
现 象：每分钟十几辆闯入机动车道
在市区不少改造后的交通主干道，严格划分了非机动车道和机动车道，车辆需各行其道。然而，电动车闯机动车道的现象比比皆是，这从记者昨日在市区多个路段观察的结果可见一斑，5分钟内每个路段闯入机动车道的电动车数量都不下20辆。
昨日上午10时许，在田安路丰泽小区门口，5分钟内共有30辆电动车骑行在机动车道上，占据了右边一个车道;在田安路青少年宫门口，5分钟内有29辆电动车闯入机动车道。
下午3时，泉秀街新车站门口，5分钟内从车站门口经过的电动车有70辆，几乎全部行驶在机动车道上，有些还穿行在道路中央;5时，温陵路海关大厦门口，5分钟内49辆电动车行驶在机动车道上;5时30分，温陵路东湖公园门口，40辆电动车闯入机动车道。
晚上8时，刺桐路泉州检验检疫局门口，5分钟内共有45辆电动车骑行在机动车道上，其中20辆骑行靠左，与机动车争道。
专用通道遇冷 图便利与机动车混行
作为目前连接中心市区和城东最主要的通道，市区大坪山隧道经常出现拥堵，让许多市民备受困扰。而这其中一个重要的原因，就是电动车违规闯入机动车道，而不走非机动车专用通道。
昨日下午4时，记者站在大坪山隧道口的天桥上观察，20分钟内，从丰泽街进入大坪山隧道的电动车为86辆，从丰泽街进入专用通道的电动车仅有3辆，专用通道的利用率并不高。
市民黄先生经常开车穿行大坪山隧道，基本上每次都会遇到电动车肆无忌惮穿行车流间。因为隧道内禁止变道超车，一些焦躁的车主不想一直跟在电动车后，便不时鸣喇叭提醒。“隧道内车流量经常很大，在光线不足时稍有不慎就会刮擦，许多市民觉得走专用道不方便，随意与机动车混行，往往忽视了这些隐患。”他表示。
无视交通规则 随意变道逆行
除了违规闯入机动车道，电动车随意横穿、变道、闯灯甚至逆行等行为也带来了许多交通隐患。
昨日中午11时许，记者在泉秀街与刺桐路交叉路口看到，机动车在左转时应行驶至待行区，而不少电动车也在左转待行区等候，然后直接对角线横穿过街，旁边就是疾驰的车流，场面十分危险。
在市区东湖街、东街、九一街等道路，街道并未设置中央隔离护栏，所以每每都能看见，有电动车从最右侧的车道直接横穿马路或者逆向行驶的场面，单记者走访期间就遇到了不下20辆电动车斜横过马路。市民黄先生表示，他好几次开车都曾遇到过这种情况，因为电动车突然拐弯或变道，他急刹车后被后面的司机责备，搞得现在自己驾车遇到电动车都离得远远的。
