车型纷纭，消费者选择更多更自由了。
来自泉州市交管部门的数据显示，我市第一季度汽车上牌总量再创新高，凭借26736辆这一骄人成绩刷新了历史记录，同比2013年第一季度的23584辆，上升13.3%。
虽然汽车的总体销量呈现出迅猛的增长态势，但记者在采访中了解到，汽车细分车型的销售反差明显。首先，随着生活水平的提升以及汽车价格的下探，消费者的消费者结构发生了变化，A级车的销售明显放缓;同样，受消费升级影响，中高级轿车的销量稳步上升。
传统旺季推高销量
一季度销量中，一月份的贡献值最大。新年新气象的传统思想仍在很多程度上影响着人们的消费行为，多数消费者赶在春节前购买新车。多数经销商表示，受此影响，一月份的销售完全可以用供不应求来形容，订单远远高于实际销售。
虽然接下来的2月销量稍逊去年，但进入3月后市场迅速回暖，相关人士分析认为，3月份销量上升多数是刚性需求，但也不排除闽南地区不喜欢在清明前后购买大宗物品习俗的影响，使得不少人将购车计划定于3月。同时，也有市场人士提出，3月份泉州推出汽车牌号新号段，不少消费者抱着抢新的心态，这也促成了销量的增长。
冠军凭中级车夺魁
本季度，上海大众无疑是最大的赢家。业内人士分析认为，上海大众夺冠的背后其实是中级车销量快速上升的缩影，去年下半年，上海大众推出了家族化产品策略，仅朗逸的衍生产品就多达5款，成功抢得入门级中级车市场，基于在中级车以及各细分市场的领先，上海大众在销量上的强势表现有了保障。
在上海大众热销的背后，一汽大众、一汽丰田、广汽丰田、东风日产、东风标致、北京现代、悦达起亚、别克、雪佛兰等，也都有着不俗的表现。不难看出，消费水平及消费习惯的改变使中级车受到热捧。
豪车销量依然强劲
在一季度的销售成绩单中，豪车的贡献不容小觑。德系的奥迪、宝马、奔驰销量仍位于排行榜前三甲，捷豹路虎、沃尔沃、进口大众、凯迪拉克同比增幅明显。
业内人士表示，多数人心中都有一辆豪车梦，不单是品牌所带来的满足感，也出于对豪车品质的信赖;加上豪华车价格日渐亲民，消费者踮着脚尖就能拥有一辆入门级豪车，这两点共同作用，推高了豪车销量。
一季度的华丽业绩表再次印证了车市正持续复苏的状态，就泉州市场而言，随着经济的发展，其增长空间仍然很大。
(泉州晚报记者 叶苗)
