日前，记者从泉州台商投资区市政公司获悉，今年台商区将建设48个公共自行车租赁点，投入1440辆公共自行车“小黄人”，方便群众绿色低碳出行。根据工程进度，台商区计划在6月底前完成一半的站点建设，并投入使用，国庆前1440辆“小黄人”全部投入使用。□记者 郭子芳 黄雅珊 通讯员 廖志华
背景 解决出行 “最后一公里”
公共自行车具有灵活、方便的短距离出行优势，可填补机动车服务的空缺，较好地解决出行“最后一公里”末端问题。去年6月30日，泉州市中心城区公共自行车正式启用。推动泉州中心城区公共自行车租赁系统往新区延伸覆盖，是泉州市委、市政府今年确定的一项重要为民办实事项目，台商区作为泉州中心城区重要组成部分，高度重视此项民生惠民工程。
区市政公司相关负责人表示，根据相关会议纪要，台商区慢行系统规划设计由区规建局负责。目前，台商区正处于开发建设阶段，在大力发展公共交通的同时，为了引导绿色交通发展，方便居民出行，慢行系统的建设不可或缺。而且，台商区作为环泉州湾中心城市的重要组成部分，定位为“宜业、宜商、宜居、宜游”的滨水生态新城，拥有山海江湖的优越自然景观资源，公共自行车作为一种良好的出行方式，可以增强市民与自然的互动，促进旅游产业发展。“推行台商区公共自行车系统建设，对于提升该区公共交通服务水平、营造全民健身新风尚，以及满足民众通勤、休闲、健身、娱乐各方面需求等，都具有重要意义。” 该负责人说。
规划 按“七片九线”布点
根据规划，台商区将具体按照“七片九线”进行布点。七片分别是洛阳镇区、东园镇区、张坂镇区、百崎乡政府周边、惠南工业园区、海丝艺术公园、月亮湾。九线是国道324线、东西主干道、通港路、沿海大通道、洛沙村道、南北主干道、杏秀路、张经三路、张经十三路。
“为将此项民生惠民工作做深、做细、做实，区市政公司将牵头会同区规划建设与交通运输局、各乡镇、站点所属行业主管部门以及泉州微笑自行车公司等单位，对每个站点现场勘查确认。”该负责人告诉记者，公共自行车站点选址将与公交车停靠站密切衔接，引导民众公交+自行车接驳出行的绿色交通出行方式，方便民众换乘。此外，根据《泉州台商投资区公共自行车系统服务网点选址规划及路权保障研究》并结合台商区现状，今年公共自行车(首期)站点的建设选址根据“地段开阔，便于布置;靠近居民区，方便使用;靠近公交车站点，便于换乘;便于施工，容易成形”等原则进行站点设置、分配。
进展 即将进入建设阶段
根据规划，台商区计划首期规划48个公共自行车服务点，投入1440辆公共自行车(每个点平均约30辆，车位数根据各租赁站点场地实际情况调整)。按照“统一规划，分步实施，开发一片，成熟一片，投入运营一片”的原则，逐步扩大公共自行车线网的规模，并力争延伸到各乡镇主要建成区，真正方便群众的出行。
目前，该项目已基本完成选点踏勘、确定的规划工作，即将进入建设阶段。根据工程进度，台商区将在6月30日前完成一半的站点建设并投入使用，国庆前完成剩余一半站点建设并投入运营。届时，民众可通过办卡租车或微信租车方式，使用“小黄人”出行。
