2021年8月，在NASA总监察长办公室(OIG)的一份审计报告显示Artemis任务太空服将花费10亿美元后，NASA遭遇丑闻。该航天局表示，其下一代太空服将有重大升级，计划将其用于下一个太空探索时代，人类重返月球，并在月球南极建立一个永久基地。Artemis太空服的修改包括支持系统的防尘功能，先进的移动性，以及一个新的头盔内通信系统。
自NASA的第一次任务以来，太空服已经走过了漫长的道路，随着时间的推移，任务变得越来越复杂。
在其网站上的一篇文章中，NASA回顾了1959年至1963年水星计划中使用的第一批太空服，并解释说它们是为那些永远不必离开航天器的宇航员设计的。这些太空服是非常基本的，灵感来自于高海拔飞机飞行员使用的压力服。它们在太空飞行的早期阶段保护宇航员和技术。
1965年和1966年的“双子星座”计划，带来了一个重大的变化，迫使重新设计太空服：宇航员将首次走出太空，进行太空行走。然而，“双子星座”太空服并不像后来的太空服那样复杂，它们缺乏一个内置的生命支持系统。NASA解释说，在必要时，一根软管将太空服与航天器连接起来，为宇航员提供氧气。
据NASA称，20世纪60年代末和70年代初用于阿波罗计划飞行的太空服必须比“双子星座”计划使用的太空服做得更多，因为它们是为了支持月球上的生命。与之前的迭代不同，这些太空服有一个综合的生命支持系统，允许宇航员不受束缚地行走。虽然月球太空服相当笨重，但它们也很灵活，而且，最重要的是，该航天局甚至还加入了一双专门设计用于在月球表面行走的靴子。
航天飞机计划定义了现代太空服。在起飞、着陆和在航天飞机内时，宇航员都穿着NASA标志性的橙色套装。当太空行走的时候，他们换上了今天众所周知的经典白色厚重太空服。这些厚重的白色太空服就是今天NASA宇航员在国际空间站上使用的那些。它们带有很酷的配件，如氮气推动、手控的载人机动装置，这是一种带有小型推进器的座椅，使宇航员能够在开放的空间中航行。
但是NASA在航天飞机时代面临着一个重大的套装挑战。该机构曾经考虑到宇航员的身高、体重和其他测量数据，对每件航天服进行裁剪和定制。另一方面，正如Space.com报道的那样，航天飞机计划执行了135次任务，将355名宇航员送入太空。为每个宇航员使用一套衣服成为一种不可能的昂贵方法。
为了解决这个问题，NASA创造了一种 “即插即用”太空服。前宇航员邦尼-邓巴解释说，通过组合不同的部件，为数百名宇航员制造了18套太空服。头盔只有一种尺寸，但硬上身单元有五种不同的尺寸，手臂和腿的长度可以调整，但只有两种直径的选择。宇航员还可以选择两种尺寸的靴子和定制手套。
邓巴透露说：“并不是所有经过挑选和训练的（航天飞机）宇航员都能穿上这套衣服，也不是所有的宇航员都能穿上这套衣服，许多宇航员的肩膀受伤，出现压痛点，指甲脱落，而且由于这套衣服的压力阻力，有效强度几乎损失50%。”
邓巴现在正专注于开发3D宇航服打印技术。2022年2月25日，NASA通过创新先进概念（NIAC）计划选择她的项目进行开发。她相信在未来，生活在火星上的宇航员，或在漫长的深空旅行中，将步入3D扫描仪，并有一套定制的、光滑的、有效的3D太空服打印出来。
