塔吊林立的工地，全面开挖的管廊，来回穿梭的车辆……4月1日，记者来到建设中的乌鲁木齐机场改扩建工程现场实地探访。
乌鲁木齐国际机场为国家民用一级机场，是中国国际航空枢纽机场、中国八大区域枢纽机场。作为国家、自治区“十四五”期间重点工程项目，乌鲁木齐机场改扩建工程施工建设受到社会各界广泛关注。
目前，新航站楼已初具雏形。其造型以“天山”为主题，凸显新疆雪山、大漠特有景观;以“丝路”为灵感，形成丝带飘飘的灵动效果，屋面整体呈现出绵延起伏的轮廓。“现阶段，新航站楼室内正进行管线、设备安装，同时穿插装饰装修。新航站楼外正在进行幕墙及金属屋面施工。”中建八局乌鲁木齐机场改扩建航站楼项目负责人马鹏介绍，新航站楼建筑面积50万平方米，采用“主楼+三指廊”构型，地下一层、地上四层(含夹层)。
目前，新航站楼钢结构、金属屋面、幕墙龙骨、粗装修、机电工程以及土方拉运、填筑工作正在有序推进，确保今年封顶，达到供暖条件，以便冬季可以全面展开内部装饰装修工程的施工。
针对乌鲁木齐机场改扩建项目结构类型多、工期紧、模式新、工艺复杂、现代化程度高的特点，工程运用和自主创新多项新技术、新工艺、新材料。应用“BIM+GIS(建筑信息模型+地理信息系统)”技术，施工过程保证钢筋构件精度误差精确到毫米;应用减隔震、缓粘结预应力等技术进一步提高结构的安全性能;塔吊可视化及监测、土方回填智能压实监测……施工过程中始终以科技创新为引领，以标准化建设为基础，将绿色施工与文明工地创建有机结合，最大限度地节约资源，保护环境和减少污染。
在“一带一路”倡议中，新疆定位为丝绸之路经济带核心区。作为交通枢纽中心的重要支撑，乌鲁木齐机场改扩建工程目前稳步推进。项目建成后，机场飞行区等级将达4F，可满足年旅客吞吐量4800万人次、货邮吞吐量55万吨。
