两年前，“好奇号”曾短暂的登上过这个缓坡的北面，现在“好奇号”决定登上这个缓坡的南面，以便于更全面地探索 Greenheugh Pediment。但是在攀登过程中，任务小组在 3 月 18 日发现道路前方有个意想不到的变化，这些刀刃状的岩石非常不利于前行，因此“好奇号”必须要绕路前进。
在任务的早期，这些风蚀石啃噬了好奇号的车轮。从那时起，漫游车工程师已经找到了减缓车轮磨损的方法，包括一种牵引控制算法，以减少他们需要评估车轮的频率。他们还规划了漫游车的路线，以避免驶过这些岩石，包括这些最新的风口，它们是由砂岩制成的--这是好奇号在火星上遇到的最硬的岩石类型。
该团队给它们的鳞片状外观取了个绰号叫“鳄鱼背”（gator-back）地形。尽管任务使用轨道图像侦察了该地区，但在近距离看到这些岩石后，才发现了这些风口。鳄背石并不是不可逾越的--它们只是不值得跨越，因为考虑到这条道路有多困难，以及它们会使漫游者的车轮带来严重的老化。
