一辆僵尸车占用通道，多年无人问津，成了孳生蚊虫鼠蚁的卫生死角。然而，附近居民反映情况后，这辆僵尸车一度被有关职能部门“晾”在一边，一个多月过去还没有进展。对此，市长专线办、厦门日报社联合开办的“12345监督直通车”日前再次“发车”，在现场督办后，思明交警部门将僵尸车拉走，解决了诉求人的担忧。
停放位置归属有争议 僵尸车“僵”在原地
“这辆僵尸车停在思明南路附近的一处居民区里，已经很多年了，又脏又旧，既不卫生、也不安全。”社区居民对此感到很糟心，于3月底拨打12345政务热线投诉，希望有关部门能尽快处理，还原干净安全的社区环境。
12345便民服务平台接件后很快派发，但一个多月过去，诉求件来回转办，僵尸车还是“僵”在原地。
记者调查发现，从平台转办情况来看，诉求件先到了城管部门，思明区执法局相关工作人员勘查后表示，该处虽形似小区大院，但实则是一条公共通道，因此不在管辖范围内，建议转由公安交管部门做进一步处理。然而，思明交警大队接件后认为，该车停放的地方，是在小区红线范围内，不属于公共道路，因此不归其管辖，建议转城管部门办理。
僵尸车停放在小区红线范围内还是公共通道上，两个部门存在争议，这也是僵尸车无人接管的症结所在。于是，从3月底到5月初，12345便民服务平台进行了反复多次的派发，仍没有解决方案。
现场督办明确责任归属 迅速处理僵尸车
日前，记者与市长专线办工作人员、市机关效能监督员来到现场，思明交警大队、思明区执法局、鸿山社区工作人员也一同到场，共同讨论事件的责任归属和处理方式。
现场，僵尸车停放在一堵矮墙下，4个轮胎已经全部瘪气，车灯碎裂成很多片，车牌从中间断裂，车身上的蓝色外漆已经脱落得斑斑点点，车窗积着厚厚一层灰，车内堆满了杂物。现场有居民表示:“这辆车可能停放5年以上没人管了!”
为了厘清此前转办中的分歧——僵尸车是否停放在小区红线范围内，在场人员进行详细梳理。交警部门为何认为该处位于“小区红线范围内”?在场交警作出解释:此处有一扇铁门，如果铁门关闭，一部分居民区就封闭起来了。
那么此处是否真如交警认为的封闭小区?在场人员共同分析:此处道路虽狭小，但机动车可以停放、行人双向通行;而道路周边的建筑，既有单位宿舍也有老旧平房、家庭小楼，建成时间和业主单位也各不相同。因此，应该属于公共通道，而非封闭小区内。在场城管人员也表示:“我们没有找到对整个区域负责的对象，也无权处置车辆，只能请交警部门协助。”
随后，市机关效能监督员提出:公共道路上的车辆，应由交警部门执法;明确车主是谁，也是关键点之一，应由交警部门进行调查。而交警人员查询后答复:车辆停放多年，信息久未更新，登记电话也无法接通，所以暂时没有找到车主。此外，鉴于车辆多年无人认领，疑似无主、报废，交警人员也表示，拖走车辆的处理可以马上进行。
终于，拖了一个多月还没处置的问题，在不到20分钟的现场督办中解决了。事件脉络得到清晰的梳理，交警也联合区执法局、鸿山社区将僵尸车拖移至停车场，并将该路段卫生清理干净。
【点评】
改进方式方法 打通问题堵点
诉求件“流落在外”一个多月无法办结，现场督办用了不到20分钟就解决问题——回看此次事件，明明能够高效处置，却走到了督办这一步，表面看，是“红线”争议，根源上，还是方式方法问题和工作机制的不畅。
记者了解到，在12345便民服务平台上，不乏类似的“不在红线范围”为由的“无能为力”，但实际上，往往没有经过认真调查核实、实地走访倾听、查找相关依据，“想当然”“凭经验”就草率答复，有的甚至推诿扯皮，将责任一推了之。如此一来，所谓“红线”常常成了延误甚至推脱的理由，不仅平台后续难以精准流转，不少居民的合理诉求也因此被搁浅。
“马上就办，真抓实干”不应该只是挂在墙上的口号，更要落实到每一起诉求件的办理中。遇到红线不明确的问题，可以建立部门协作机制，共同查找问题堵点，努力推进问题的解决。否则，一道虚无的“红线”，消耗的是市民的耐心，得不偿失。(记者 赵张昀)
