京港地铁4号线拟增早晚高峰临客数、缩短发车间隔

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京港地铁4号线拟增早晚高峰临客数、缩短发车间隔

2019年10月21日,北京市交通委与京港地铁在4号线马家堡车辆段举办乘客开放日活动。 贾天勇 摄

中新网北京10月22日电 (记者 杜燕)21日,北京市交通委与京港地铁在4号线马家堡车辆段举办乘客开放日活动。据介绍,京港地铁所辖线路将覆盖5G信号。同时,地铁4号线及大兴线将通过升级信号系统,进一步增加早晚高峰临客数量、缩短发车间隔,方便乘客出行。

2019年10月21日,北京市交通委与京港地铁在4号线马家堡车辆段举办乘客开放日活动。 贾天勇 摄

2019年10月21日,北京市交通委与京港地铁在4号线马家堡车辆段举办乘客开放日活动。 贾天勇 摄

地铁4号线及大兴线、14号线将覆盖5G信号

今年是京港地铁首线(4号线)开通10周年。在开放日活动上,京港地铁总经理邵信明介绍,2009年9月28日,京港地铁4号线正式开通。10年间,京港地铁作为国内首个实践PPP模式的轨道交通运营企业,所辖4号线及大兴线、14号线、16号线共计17次缩短发车间隔,累计运送乘客达49.7亿人次,列车安全运营总里程达7.3亿车公里。

他表示,目前地铁4号线工作日早高峰由南向北方向最小发车间隔保持低于2分钟,已临近极限,将研究升级信号系统,利用新技术进一步缩短发车间隔,提高乘客乘车舒适度。同时,也正在研究拥挤度查询系统,方便乘客查询各个车站的各车厢拥挤度情况。

他称,在所辖16号线实现5G信号全覆盖的基础上,今年将陆续启动所辖线路4号线及大兴线、14号线的5G信号覆盖工作,并启动4号线西直门站空调系统改造工作。

2019年10月21日,北京市交通委与京港地铁在4号线马家堡车辆段举办乘客开放日活动。 贾天勇 摄

2019年10月21日,北京市交通委与京港地铁在4号线马家堡车辆段举办乘客开放日活动。 贾天勇 摄

搭建乘客与京港地铁的沟通桥梁

为更好地聆听乘客的声音,京港地铁举办总经理见面会,通过官方微信、微博,并在沿线社区进行招募,邀请120余名乘客代表来到活动现场,作为第二批京港地铁“特约体验官”和京港地铁管理层展开交流。

多位“特约体验官”表示,提供的安全、便利出行服务令人印象深刻,如每逢周五、周日夜间4号线双向延长运营的举措很方便,站内标志标识清晰,列车车门、屏蔽门关闭前的提示很及时,工作人员服务态度热情等。希望能进一步缓解拥挤,持续提升候车环境,继续开展各类公益活动,为乘客提供更为便捷、多元的出行体验。

当天,京港地铁推出小程序,升级官网及微信,通过优化界面、加载更多实用功能,包括全路网线路查询、一键接通京港地铁服务热线、小游戏、积分商城兑换等功能,为乘客及网友提供更加优质、全面的服务平台及更多趣味的体验。同时,京港地铁发布了全新卡通形象“出行小管家阿捷”—头戴智能眼镜、佩戴智能肩环、警戒腰带和智能护臂,寓意着京港地铁将立足行业、面向未来,为乘客提供智能化、人性化的地铁出行及生活服务。

2019年10月21日,北京市交通委与京港地铁在4号线马家堡车辆段举办乘客开放日活动。 贾天勇 摄

2019年10月21日,北京市交通委与京港地铁在4号线马家堡车辆段举办乘客开放日活动。 贾天勇 摄

乘客代表通过AR技术了解车辆检修

在乘客开放日活动中,乘客代表参观了4号线马家堡车辆段,借助AR技术,让乘客身临其境地了解地铁全寿命周期管理理念,以及列车、车门、空调、转向架等部件及其维修策略。

邵信明表示,首线开通10周来,京港地铁一直创新管理、提升服务、进行各类工程改造,为乘客提供良好的出行体验。此次举办乘客开放日活动,希望让乘客更多了解轨道交通。未来,将结合既往经验,面对当下技术的进步和居民生活方式的转变,不断研究推进新技术在地铁中的应用,并通过现代城市出行空间的打造,为乘客提供高水平的出行及生活服务,为行业贡献力量,为城市创造更大价值。(完)