为推进“不忘初心、牢记使命”主题教育深入开展，充分发挥先进典型人物的示范和激励作用，带动泉州公路人对照先进、寻找差距，“主题教育进行时”将陆续推出“不忘初心的公路人”系列报道，使大家学有榜样、赶有目标，进一步凝聚守初心、担使命的思想行动共识。今天，推出的是干“黑”事的老蒋——蒋孝焰。
早就听说福建省泉州市公路局直属分局副局长、原泉州市公路局工程处副主任蒋孝焰是个能说会道的人，果其所然，一日有幸采访他，他侃侃而谈，说他在工程处干的都是一些“黑不溜湫”的事。
(上)工作染上了“黑”
老蒋1984年从三明调到泉州市公路局工程处第二施工站工作，当时正赶上泉州各地公路由沙土路面铺设沥青渣油路面，学土木工程路桥专业的老蒋由此工作与这“黑不溜湫”的沥青结下不解之缘。
铺设沥青渣油路面是个靠天吃饭的活，要看老天爷的脸色行事。“当时由于经济条件有限，许多公路用渣油来铺设路面，要保证路面铺设质量，一般都要选择在夏天的中午时段施工效果才最好。这样就苦了我们施工人员，炎炎夏天，头顶着烈日，脚踩着100多度高温的沥青，两头冒热，象个火炉炙烤着浑身难受，如不及时补充水份，很容易中暑。这还不算什么，由于都是在旧路上施工，要一边通车一边施工，丝毫马虎不得，需要打起十二分精神，既要考虑施工质量，还要注意交通安全。一天下来是身心疲惫，晚上经常要用老酒解乏”老蒋无不感慨地说。
夏天多暴雨，在这期间进行沥青路面施工，很考验施工人员。“可以说这是一个系统工程。我们就象‘算命先生’，既要懂得观天象还要学会掐时间。首先，时间要推算精准，沥青从储油站加热、路上运输到工地铺设，每个阶段用时都要算出来，根据天气预报下雨的大概时间点，然后倒推时间，倒逼各个工序，什么时候沥青烧到热点开始装车，路上要行驶多长时间到工地，一车油要多久才喷完;其次，各部门要通力协作，哪个部门负责哪道工序，怎么无缝衔接好。如果这两方面都做得完美就OK，一车油喷下去刚好能够反油，雨下来就没事，如果没算好那可得返工。那时候大家都很拼，即使是大中午或到了饭点，都不会去计较，一门心思就是想把路搞好，提高质量、降低损失。这种敬业精神到现在都难于忘怀”老蒋告诉笔者。
在工地上摸爬滚打30多年，老蒋经历了国道324线泉州境内近100公里沥青路面的大中修，上世纪90年代公路“先行工程”建设期间国道324线等拓宽改造，泉南等3条高速公路，泉州江滨北路等2条市政道路建设，足迹遍布泉山晋水。工程建设涉及征地、拆迁、施工管理等方方面面工作，在与行行色色的人们打交道过程中，老蒋练就了一口好口才;工地前不着村后不着店，在穷山僻壤熬过了多少日日夜夜，也练就了老蒋一身好酒量。“自己参与的这些工程，除了国道324线拓宽改造、省道三郊线路面重铺等工程是水泥路面，说得上与‘白’有关;其他工程不是沥青渣油路面就是沥青混凝土路面，与黑都脱不了干系”老蒋调侃地说道。
望着眼前的老蒋，难怪皮肤显得有些黝黑，长期在那种环境下工作，能有几个是白脸小生。(未完待续)
文/徐斌，图/蒋孝焰提供
