一年一度的春运抢票大戏正在上演。
据微信公号“每日经济新闻”1月6日报道，出于对车票被“秒光”的恐惧，盼着归家的游子们早早确定了好了回程日期，就等放票那一刻，以闪电般的手速点击“确定”按钮。幸运者高高兴兴付款埋单，失落者只能看着“无票”的醒目提示构思“B计划”。
也有一些人，不愿承担抢票失败的损失，花钱购买服务成为他们的选项。于是各种抢票软件取代“黄牛”，以提供“闪电购票”等服务为噱头，大获其利。
但是你有没有发现，随着你不断点击“极速抢票”、“抢票加速包”、“VIP抢票”，软件界面上的“抢票成功率”也越来越高，随之而来的则是不断高涨的付费额度。
抢票服务的涨价“套路”
小编的同事A小编，就给我们展示了他利用2.5倍的价钱才买到春运车票的过程。拆解这款抢票软件的细节，大家会发现消费者踏进了一个完美的“套路”。
首先，确定出发日期、乘客信息，为了提高中奖概率，A小编还勾选了更贵的一等座车次(二等座111元，一等座178元)。这个时候套路已经开始，在抢票软件最下方，用最大的字体标注，抢中概率为“42.86%”。
仅仅四成的概率显然让人无法放心，点击“下一步”，重点来了：抢票成功率放在界面最上方非常显眼，下面是“增值服务”的5个选项，对应不同的抢票速率。默认速率是最低的，你可以选择“立即加速”，一次加速收取10元服务费。
抢票成功的概率也颇有讲究，第一次加速，成功概率从42.86%提升至57.86%，整整10个百分点，似乎效果不错。但之后的三次加速，每次只能增加5个百分点的成功率。直到最后一次提升到72.86%。
对于七成多的概率还是不满意?那么你还可以选择最“顶级”的服务，即VIP，勾选之后就能以99元的价格买到原价900元的VIP资格，抢票概率迅速从72.86%飙升至95%。
下面是小编做的一个简单的示意图，展示了掏钱数量和抢票成功概率之间的关系。由于买票成功的概率受到很多因素的影响，几乎不可能呈明显的线性关系，小编通过预约购买其他日期、其他车次，发现加速到VIP之后，成功概率也是95%。所以可以肯定，这些概率只是由抢票软件自行设定的。
对风险极度厌恶的A小编没有犹豫，直接将服务拉满到99元的VIP级别。到出票当天，他确实成功购买到了心仪的车票，总价格277元，其中178元为一等座票价，99元为VIP服务费。
买到票是一件开心的事情，但A小编并不是很开心，因为他发现，他所购买的车次一等座还有余票——也就是，即便他自己买也能顺利买到，而不用花99元的服务费。
“抢票软件开发、维护都需要成本，收取服务费理所应当。但像我这种情况，根本不需要刷票就能买到，收取如此高的费用是否合理?”
抢票软件是怎么抢票的?
由于12306都是间隔放票，这就要求想买票的人必须时刻注意放票情况，而抢票软件主要是通过插件或爬虫软件的方式，提高查票频率和验证码识别速度，一旦检测到余票就迅速锁定，并通过高速填写乘车人信息和自动识别验证码来抢票。
这样的操作步骤其实是和我们自己抢票是一样的，只不过等你顶着网络延迟，手动填写完乘车人信息和验证码以后，抢票软件可能已经操作了成千上万次了。
并且有些抢票软件会为购买了VIP的用户启用“多线程抢票”，就是同时运行多个抢票软件，同时登录，同时刷新抢票，实现多人帮你买同一张票的效果。
这和手动抢票的速度相比简直就像是机枪的射速对比弓箭的射速。
正是因为抢票软件短时间高频次的访问占用了大量服务器资源，12306的服务器才会时不时瘫痪，更不用说在春节这种“全民大抢票”的时间了。
图片来源：摄图网
