中新网10月22日电 据台湾《中时电子报》报道，21日下午4点50分，台铁普悠玛列车发生重大意外，造成目前18死187伤。有人认为是因普悠玛没有安全带设计，而造成如此严重情形，但遭急诊专科医师反驳，表示如果有系上安全带，才会更严重。
台湾急诊专科医师王士豪在网上发文，引用了英国铁路安全标准委员会的报告，表示“铁路车辆中不应使用任何类型的安全带”，他说从事故分析和电脑仿真测试中，两点式安全带会在碰撞中增加乘客受伤机率，而三点式安全带虽然可以减低乘客的伤害，但同时需要加强座椅靠背强度，造成没系安全带的乘客若是被往前抛出时，撞上高强度椅背，伤害更大。
王士豪说，使用安全带可以免于乘客遇到意外时被抛出车厢外，但当车厢结构因外力改变时，无法进行有效的躲避，因此更容易受到坍塌造成的伤害，恐造成乘客逃生不及，反而会让伤亡增加。
此外，铁道事故因结构重大损坏，时常伴随火灾发生，若绑安全带，不但增加逃生难度，也增加后续救援难度。
王士豪表示，乘客没系安全带，反而更有利于救援及增加存活机会。一个结构损坏的列车，若每个乘客都被安全带牢牢系住，就算没有失火，也会让乘客被救出时更耗时耗力，而增加伤亡。
但他也不忘叮咛，除了火车外，其他交通工具仍然要正确使用安全带与儿童座椅，确保安全。
