他们披星戴月，年复一年，日复一日，工作在第一线，默默无闻地为出行的人们提供道路安全保障，他们就是这个时代最可爱的人——坚守在平凡岗位上、始终不忘本职工作、不断努力创新的养路工。
泉州养路工陈德清：养路已经是我人生的一部分
1991年，来自惠安的陈德清开始了他的工作生涯——在河市公路站做一名养路工。
这一干，就是23年。
在泉州养路人中，常流传着这样的一句话：“献完青春献一生，献完一生献子孙”。
不少养路人从父辈手中接过接力棒，继续扎根公路，成为名副其实的“路二代”。这还不够，陈德清的直系亲属几乎都在公路上。在父亲的影响下，他和弟弟也走上了公路，因为对公路情有独钟，陈德清很快就结识了同样出身养路世家的妻子。除了妻子，妻子的哥哥、父亲都在公路上默默奉献着。两人结合后，陈德清一家，整整有6人扎根在公路上，对此，陈德清颇为“自豪”。
拿着扫把也欢乐没几年，社会发展就催促着公路养护的机械化。同事说：“陈德清就像一个机器人，只会干，不会说，做完一样做另一样。”因为从最简单的人工公路维护到机械化普及，对于初中学历、对机械概念一窍不通的陈德清来说无疑是个大难题。但是，他凭借着自己“干一行爱一行”的工作态度和乐观向上的生活态度，选择了“继续前进”，在不断提升自己的职业能力的同时，也始终不忘为大家“谋利”。
1997年，陈德清通过培训一步到位拿到了驾驶证B证。此后，“养路机”“扫地王”“农用车”……各种设备车辆，陈德清无不信手拈来，驾轻就熟。公路上的事，修修补补是最常见的，从柏油路变成水泥路的年代里，泥水活又成了陈德清的必修课，拌水泥沙浆、水泥找平……无一不会。
在工作过程中，因为木质的桥梁检测梯使用时间短，他就想办法改制成钢膜制的活动板桥梁检测梯，不仅节省了材料和价格，而且可以随意调整角度，重复使用率大大提高;
因为原始施工牌的灵活度不高，他就改造成三角灵活型，可以自由变换方向;
因为早期路缘带铺装费事、费力，他就设计了直线铺装的机器，效率比早先提升了好几倍。
正是凭借着这样一颗对养路工作认真负责的心，以及总结了多年的工作经验，在接受采访时他告诉记者，自己这些年来发明的工具不下50件，而且大多都是利用旧机器改造，节省了不少的材料。
也正是因为积累了多年的发明经验，使得陈德清对机械改造方面已经有了大致的了解。
去年，他和站友黄顺义经过了三个月的努力，终于设计出一款自行式割草机，大大减轻了养路工的工作量，提升了工作效率，此项发明还获得了福建省百万职工“五小”创新大赛二等奖。他说，能得到同行的认可是他最有成就感的时候。
公路站的同事说：“他总是第一个到，最后一个走，过年过节都自己值班，把方便留给别人。”面对夸奖，陈德清笑笑说：“那没办法，有的机械只有我会操作。”
记者好奇地问他，同样养护马路，你怎么会懂得那么多?
陈德清的回答很朴实：“会得多，能把事情做得更好，更满意，那样自己才会更开心!”
记者 李志琴 苏泽洪
通讯员 刘紫燕 阮昭群 王育达
