“我们整个邦都震惊了。我们对印度外交部这个充满歧视和偏见的决定表示强烈抗议。”
就在刚刚过去的这个周末，一条斥责印度外交部的推文在该国社交媒体上广为传播。
不过，其发布者却并非来自国外，而是印度本国的一位重量级地方官员——喀拉拉邦首席部长维贾扬。
就在几天前，该邦的旅游部长苏雷德兰申请前往中国参加一场国际会议，然而却遭到了印度外交部断然拒绝。
“中印洞朗对峙结束后不久，印度中央政府仍禁止喀拉拉邦部长赴华访问。”多家印度媒体如是报道称。而在短短不到两周时间内，印度对中国的“小动作”还不止这一个——
“拒绝我们去中国参会，暴露的是印度政府心胸狭隘”
据《印度斯坦时报》9日报道，9月11日，联合国世界旅游组织第22届全体大会在中国成都开幕，这是国际旅游界规格最高的会议。
作为此次参会的唯一一名印度地方部长，苏雷德兰早在今年6月就收到邀请。通常，印度地方官员出席此类国际会议场合需要得到印度外交部的批准。但到了9月8日，在距离大会开幕仅有3天的时候，印度外交部告诉他，没必要去邻国访问。
印度媒体报道截图，图左为喀拉拉邦首席部长维贾扬
“‘拒绝’是喀拉拉邦政府得到的唯一答复。”《印度教徒报》称，苏雷德兰试图弄明白印度外交部阻止他去中国的理由是什么，却毫无头绪。“这似乎是一个政治决定。我没有被告知任何理由。”他说。
来自印度外交部官方的解释是，因为这此次大会是非部长级的，不需要地方官员的参与。因此印度中央政府将派出旅游部联合秘书苏曼带团前往成都参会。
印度喀拉拉邦旅游部长苏雷德兰
不过这个解释在喀拉拉邦政府看来有些牵强。
苏雷德兰对媒体表示，他代表本邦前往中国参会的理由很简单，“我的目的是去学习全世界旅游业的经验。但印度外交部拒绝我们参与如此重要的会议，暴露的是印度中央政府心胸狭隘。”
喀拉拉邦旅游部长的不满，也得到了该邦首席部长维贾扬的声援，他在9日连发3条推文，并@了莫迪总理的推特账号，希望外交部重估此项决定。
他的呼吁还得到印度网友的响应，不少人转推称，这是印度中央政府的“羞耻”。
印度加速在边境修路 网友却建议“外包”给中国
距离洞朗对峙的解决还不到半个月，印度在中印边境附近的另一个“小动作”也受到印媒和舆论关注。
《印度时报》网站10日报道称，印度正加快在中印实控线附近修筑道路的步伐，其中，几条重要的道路还可能“提前完工”。
印度媒体报道截图
过去两三年来，印度在中印实控线附近道路的修筑速度明显加快，目前，印度边境公路机构负责的总长3400公里的61条中印实控线道路中，离实现完全连通仅剩下270公里仍未开凿的道路。
同一天，印度《经济时报》也高调报道称，在西北部靠近边界地区，印度铁路公司正在计划着手一个“最具挑战性的工程”。
修建一条通往列城的铁路。列城位于拉达克，夹在巴控克什米尔地区和中国之间。
这条铁路线需要穿越许多大山和雪崩多发地带，仅测绘工作就需要三年时间完成。而修建完工后，它将具有重要战略意义。
印度《经济时报》报道截图
