8月9日上午12时45分，福建联合石化鲤鱼尾码头，香港籍油轮“长航和平”装载的1.9万吨航煤，从湄洲湾南岸肖厝港出发，沿着海上丝绸之路，驶往孟加拉国吉大港。据悉，这是福建联合石化首次出口航煤，也是福建省首次出口航煤。
当前，国内航煤市场呈现供大于求局面，而航煤出口不仅有助于释放炼厂产能，还可以提升产品效益水平。福建联合石化积极寻求航煤出路，开拓海外市场，实现全流程毛利最大化的目标。
“航煤首次出口，就像嫁女儿一样。4万吨级油轮此次装载1.9万吨级航煤，给计量带来挑战，我们采取舱容和罐容对比计量。同时，投入先进的质量流量计24小时全方位监控。”负责计量主管陈建平风趣地告诉记者，此次航煤高规格“出嫁”。
针对成品油出口政策性强，流程长，程序复杂，福建联合石化成立了跨职能领导小组，确定了明确的目标和具体行动计划，认真解读、沟通政策并进行大量的系统优化改造，把好装船过程的质量检测和计量检测关。在当地政府、海关、海事、边防、检验检疫、港口局等部门的大力支持下，顺利实现首船航煤出口。
今后，航煤等产品出口将成为福建联合石化的新常态，他们充分发挥炼厂产能和质量优势，利用码头和库区仓储能力、利用大船运输的低成本物流优势，实现整体物流优化，完成大船装运出口任务。这是福建联合石化航煤首次出口海外销往海外市场，对企业充分利用炼油产能、拓展航煤销路、全面融入“一带一路”发展倡议、促进地方经济发展具有重要意义。(记者 何金 通讯员 肖万元文/图)
