室外温度达到37摄氏度,调车员行走在调车场上。进入暑运以来,南昌火车站每日开行旅客列车210趟,平均每7分钟就要办理一次接发列车作业,而他们就需要利用这7分的时间,用最短的时间把列车车厢连挂好,见缝插针推送到站台上,忙起来经常顾不上吃饭。 张杰 摄
室外温度达到37摄氏度,调车员行走在调车场上。进入暑运以来,南昌火车站每日开行旅客列车210趟,平均每7分钟就要办理一次接发列车作业,而他们就需要利用这7分的时间,用最短的时间把列车车厢连挂好,见缝插针推送到站台上,忙起来经常顾不上吃饭。 张杰 摄