武夷新区至沙县高速公路有望明年底开建

厦门日报

武夷新区至沙县高速公路全长100.79公里,总投资约112亿元,设计时速100公里,全线共设置建阳复合枢纽互通、顺昌仁寿互通等10处互通立交。项目建成后,厦门市民驾车前往武夷山走武夷新区至沙县高速公路的话,大约可节省70多公里的车程,全程用时可缩短40分钟左右。

未来,自驾车到武夷山旅游,将新增一条高速公路快速通道供司机朋友们选择。记者日前获悉,武夷新区至沙县高速公路有望在明年底开工建设。

据悉,武夷新区至沙县高速公路项目是《福建省高速公路网规划(修编)(2016-2030年)》规划七横“武夷新区至厦门”的重要组成部分,该项目起点位于建阳区与南平市绕城高速公路连接处,在顺昌与在建的顺邵(顺昌-邵武)高速公路连接,终于三明市沙县高桥镇柳坑附近,与福银高速衔接。拟建项目路线全长100.79公里,总投资约112亿元,设计时速100公里,全线共设置建阳复合枢纽互通、顺昌仁寿互通等10处互通立交。

记者了解到,武夷新区至沙县建设高速公路,一方面填补了南平市建阳、顺昌相邻两区县之间无高速互通的空白,也进一步完善了闽北高速公路路网布局,更为闽北、闽中内陆与沿海厦漳泉经济发达地区之间打通了一条便捷通道,对于促进鼓浪屿、武夷山两大旅游资源的整合也有重要的意义。

项目建成后,对于厦门市民来说,驾车前往武夷山走武夷新区至沙县高速的话,大约可节省70多公里的车程,全程用时可缩短40分钟左右。随着未来“武夷新区至厦门”高速的全线通车,闽南与闽北间的时空距离将进一步缩短。(厦门日报记者张珺)

[责任编辑:黄如萍]