司机们尝鲜可换电的纯电动出租车。记者 陈理杰 摄
对于纯电动汽车，动力———电至关重要。今年，厦门部分更新的纯电动出租车，已率先实现换电功能。驾驶员无需再长时间等待充电，只要花5分钟换个电池，车子即可“奔跑”四小时。
昨天上午，“文明交通迎会晤，低碳有我绿色行”纯电动出租车护航厦门会晤暨“小黄帽”文明交通志愿服务驿站启动仪式举行。启动仪式上，75台海峡纯电动出租车披着红绸带，从会展中心场站出发，正式上路运营，倡导低碳出行。
今年将建10余座换电站
作为绿色交通、低碳出行的践行者，今年厦门又将有一批近300台纯电动出租车上路，预计于7月底前陆续投放完毕。
今年首批投放的纯电动出租车中，有75台是“可换电”版的车型，为厦门海峡出租汽车股份有限公司所有。它替代海峡原有的双燃料出租车，不仅延续以往的充电功能，还可以更换电池。
据介绍，这款纯电动出租车的电池位于底盘中，十分庞大。为了解换电过程，记者来到位于龙山南路的换电站，记者看到，换电过程全自动化，车辆开至平台后，操作人员只要按下按钮便可更换电池，全程只要5分钟。
海峡出租车司机杨爱国告诉记者，以前他开普通的纯电动出租车，每天需充两次电，一次中午，一次下午交接班前，每次充电约1小时。两个月前，杨爱国率先尝试可换电的纯电动出租车，每天只需车辆换两次电池，节约了时间，增加了收入。
记者了解到，目前厦门共建设有3座换电站，一处位于龙山南路，另外两处位于前埔岭兜和集美浔江路。按照规划，今年将建10至15座换电站。
“小黄帽”多了12个“家”
在昨日的启动仪式上，记者获悉，文明交通志愿者们有一个共同的“家”了。
现场，厦门市交通运输党工委副书记张松、市委文明办创建处(志愿服务处)副处长郭鹭娟为2个“小黄帽”文明交通志愿服务旗舰示范驿站及挂钩单位代表授牌，市交通运输局机关党委副书记、文明办主任魏晓莉，厦门公交集团总经理林荣生为10个重点交通区域“小黄帽”文明交通志愿服务驿站授牌。
目前，这12个驿站迎来了近50个首批入驻挂钩的单位，这些挂钩单位来自市交通运输系统各单位以及厦门部分文明单位。
今后，这12个“小黄帽”文明交通志愿服务驿站就是文明交通志愿者的家，一方面将为文明交通志愿者们提供一个志愿奉献、沟通交流、休憩提升的场所;另一方面也将与市民无缝沟通。(记者 雷妤 通讯员 杨锦强)
12个“小黄帽”驿站
梧村长途汽车站小黄帽之家
会展中心公交场站志愿服务驿站
枋湖长途汽车站志愿服务驿站
集美长途汽车站志愿服务驿站
轮渡公交场站志愿服务驿站
厦大(南普陀)志愿服务驿站
软件园(二期)志愿服务驿站
厦门北站公交场站志愿服务驿站
翔安马巷公交场站志愿服务驿站
同安乐海公交场站志愿服务驿站
第一码头公交场站志愿服务驿站
东渡公交场站志愿服务驿站
