据英国广播公司21日报道，高丽航空近期动作频频，积极发展副业，包括生产汽水、香烟等。此举可能是为了补偿因受到国际制裁，失去多条国际航线引起的损失。
高丽航空生产的汽水及香烟目前在平壤各商店出售。高丽旅行社的西蒙·科克雷尔(Simon Cockerell)指出，高丽航空从去年年末开始生产汽水。
除生产汽水、香烟外，高丽航空在今年一月也开始经营加油站。科克雷尔说：“高丽航空最少在平壤有一个加油站。”
高丽航空也在2015年拓展计程车业务。不过除了高丽航空以外，还有八家朝鲜国企经营计程车服务。
韩国东国大学教授、朝鲜问题专家金容铉说：“表面看来，高丽航空好像是一个商业航空公司。不过实际来说，高丽航空由政府控制。”
高丽航空前身是朝鲜已故领导人金日成指示成立的朝鲜航空，使用苏联提供的运输机，飞行中国和苏联时期西伯利亚境内的航点。
高丽航空隶属朝鲜空军。联合国的报告指出，朝鲜空军使用高丽航空的资产。
国际航班方面，目前只有前往北京、沈阳、上海、广州及俄罗斯的海参崴的航班。今年三月，高丽航空增加平壤至中国丹东的新航线。另外，高丽航空提供连接首都平壤及渔郎、善德、三池渊的国内航班。
高丽航空去年四月底停止了平壤和泰国首都曼谷间，每周一班中停沈阳的航线、前往吉隆坡及科威特的航线也已被取消。而欧盟则是禁止除了编号P632和P633的两架图波列夫TU204系列客机之外的高丽航空客机进入欧盟空域。
此前，有媒体称中国国航停飞北京至平壤航线。14日国航回应称：并未停止北京至平壤航线运营，只是根据客票销售情况临时取消了部分航班，后续将根据客票销售情况安排航班。
高丽航空名列欧盟黑名单，旗下四架客机中只有两架可以进入欧盟空域
高丽航空机队共有15架飞机，这些飞机都是俄罗斯或乌克兰制造。另外，高丽航空使用中国及俄罗斯的飞机加油及维修设施。
目前，朝鲜半岛政局紧张，美国或推动高丽航空全球禁飞。
去年12月，美国把高丽航空划在制裁名单内。美国公民不准与高丽航空进行任何交易，不过至于制裁是否包括乘坐高丽航空的美国旅客，内容并不清楚。
金容铉认为，针对高丽航空的制裁并不会对朝鲜经济有大的影响，“高丽航空并不是朝鲜赚取外汇的主要来源。”
