“偷弯”会引发事故
不少司机在左转弯的时候有转小弯的习惯，他们称之为“偷弯”。“偷弯”对于他们来说，就是抄近路!只要看到路况允许，还没走到路口中心点左侧，方向盘往左一打，油门一踩，左转“偷弯”便成功了!这起事故，马某就是因为“偷弯”，才导致了交通事故。
▲马某沿错误的转弯路径“偷弯”。
司机以为左转“偷弯”可以较快驶入路口，实际上这个动作却暗藏危机!首先，驾驶员“偷弯”左转不便于观察路况。人眼的视角其实很小，约为150度，开车的时候要集中注意力在某个位置，可视范围就更加狭小了。司机为了扩大视野范围，就得左顾右盼，有时还要转动头部配合。司机左转弯“偷弯”视野范围发生了偏移，如图所示↓↓
▲车辆“偷弯”时，视野范围发生偏移。
从上图，我们可以清楚地看到车辆正常左转弯的视野范围B，可以清楚看到对向车道的路况，确认安全才左转进入路口内;而“偷弯”左转的视野范围则变成了A区域，驾驶员需要不断扭头才能观察到对向车道的路况，左转时居然无法直接观察对向车道路况，有多危险，可想而知!
其次，驾驶员“偷弯”，其他车辆措不及防。
▲搅拌车沿错误转弯路径左转，摩托车未能及时刹车。
上图中，搅拌车本该按照绿色箭头方向行驶，而司机为一时之快选择了“偷弯”(沿红色箭头方向行驶)。而对向车道直行摩托车看到搅拌车打左转灯，对搅拌车转弯作出预判：搅拌车会按照正确的转弯路径(绿色箭头指示方向)左转。
经过预判，摩托车司机认为自己会比搅拌车更快通过路口，从而继续往前行驶，这时搅拌车按照错误的转弯路径(红色箭头)行驶，摩托车对搅拌车的“偷弯”措不及防!
其实“偷弯”就相当于抢道，非常危险!严重影响了各个车道的行驶状况，极易引发交通事故。
延伸阅读：多种情况下的转弯技巧
1、在交叉路口转弯
(1)转弯时，尽量避免借道。左转弯时，驾驶员要看清道路禁行标识，提前发出转向信号，靠道路中心点左侧转弯;右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时的入弯和出弯角度，防止右后轮驶出路外，擦碰到行人和障碍物。
(2)大路口转弯时，要事先选好合适的路线。大型车辆盲区很多，转弯时一定要养成侧头看路面的好习惯，看清楚了左右及往来的行车情况。
2、浓雾时转弯
驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，适度使用喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。
3、陡坡处转弯
临近弯道时，要减速、鸣号慢行，手动挡车型在陡坡处转弯时换低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过，而需倒一次车后再转弯，增加危险性。
总之，车辆在转弯前，必须控制车速，开启转向灯，并随时做好停车的准备。在转弯时，操纵方向盘要与车速相配合，应适时转，及时回方向，转向角度要视实际情况而定，避免意外事故发生。做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防行人、自行车、摩托车争道抢行。
