日前，从交通运输部获悉，当前和今后一段时期，我国公路发展将面临建设任务依然繁重与养护管理压力快速上升的突出矛盾。到“十三五”末，全国公路列入养护的里程将历史性地接近500万公里，上世纪90年代大规模建设的公路，以及2005年前后大规模修建的农村公路都将进入周期性的养护高峰期，需要集中进行大中修改造。
小型压路机主要用于沟渠基础、道路体育场地修建的压实平整，也可用于压实沥青表面的作业，随着城市建设大力发展，压路机行业创造了高速发展的奇迹，小型压路机更是其中的佼佼者，成长十分迅速。
根据中国工程机械工业协会路面与压实机械分会统计，2016年6月参加统计的23家主要企业共销售压路机1123台，其中静碾27台，轮胎式130台，机械式单钢轮306台，全液压单钢轮197台，双钢轮198台，轻型设备252台，垃圾压实机10台，其他种类3台。2016年累计销售6390台，同比2015年增长7%;6月销售数量排名前三位的企业分别为徐工256台，国机重工114台，路通重工105台。从数据中可看到，6月份，轻型压路机占据总销量的22.44%，并呈现增长趋势。
而随着道路建设、养护需求的不断增长，用到小型压路机的领域越来越多。很多道路空间不支持大型压路机展开工作，在这样的工作环境就需要身材娇小，转向灵活，压实力大，节能环保的小型压力机的出现。据业内专家分析预测，未来小型压路机向智能化、科技化和人性化发展是必然趋势，这一方面要求压路机企业对开发手段进行更新，还需要企业有创新意识，积极利用可利用资源，发展自己的产品。
