老年人乘公交、地铁(非早晚高峰期)有望实现持卡通行。记者昨日从交通部门获悉，我市计划推行榕城通老年卡，70岁以上老人拟取消持证免费乘车，实行持卡乘车。目前此项工作正在进行前期筹备，具体运营方案已上报相关部门，待正式通过后即可启动办卡工作。
记者了解到，目前我市老年人免费乘坐公交主要采取持证模式，实际乘车中还有许多老年乘客仅靠“刷脸”。“持证乘车无法统计老年人乘车数据，给公交客流量统计分析等工作也带来了一定困扰。”交通部门相关负责人告诉记者，据预测，目前全市公交出行约10%至15%的客流量为老年乘客。
除了难以统计客流量，随着地铁的开通，老年人持证乘坐地铁存在易造假和难通行闸机的问题。“纸质老年证需要人工进行逐一识别，从实际运营来看，容易造成排长队等候问题，影响客流通行，部分老人会强行通过闸机，存在一定安全隐患。”上述负责人介绍，地铁一号线全线开通后，闸机的通行效率将面临更大的考验。
据介绍，其实老年卡很早以前就一直在酝酿推行，因老年人办卡不便迟迟难以实现。“老年人免费乘车的人数比较多，加上老人行动不便等问题，如何办卡一直在研究讨论。”交通部门透露，此次计划采取分批办卡的方式，委托街道等部门，搜集本辖区内符合办卡条件的老人信息，审核后上报，再由交通部门统一制作卡片，办理成功后，再配送至各街道，进行统一发放。”交通部门相关负责人说。
值得关注的是，正式办卡时，老年人首次办卡需缴纳8元费用，后续补办卡则要缴纳28元补卡费。记者还了解到，如果方案顺利推行，榕城通老年卡预计于地铁一号线全线通车前完成办卡发卡。(记者 谢星星)
