现场图
【罢工之各方声音】
小编随意扒了扒微信朋友圈和微博，罢工事件引爆朋友圈，青岛网友众说纷纭，大致分类后如下：
冷静分析
调 侃
罢工没过半天，就有青岛市民惊喜地发现，
没有出租车，青岛的路不堵了!
原本最堵的CBD区域，现在都特别特别畅快!
大家内心的os是这样的：
力挺打车软件
这一事件也影响到了专车司机。
一些从事专车的司机表示，不想被牵扯到这件事当中去，
为了安全起见，近期内不准备出车。
为大部分出租司机鸣不平
其实，从网上各方声音中，我们就能总结出打车软件与出租车的优劣势，分析如下：
1
出租车优点
① 招手即停。
② 认路。出租车司机对路比较熟悉，完全是活地图，对于不熟悉路的人来说是很好的选择。
③ 培训严格。出租车司机有严格培训及考核，驾驶过硬，面对突发事件更能从容应对;
④ 正规，安全。坐出租，因其正规而更放心，因市民用惯也更自在随性。
2
打车软件优点
① 便宜实惠。同等距离的情况下，快车车费通常要比出租车车费便宜很多。而且各打车软件经常会有各种折扣券。
② 不挑活儿，车内环境好。及时，不挑活儿，只要输入目的地，几分钟过来接您，方便!
干净，安静。快车的车内，基本上都挺干净。快车的司机，一般不会和你瞎bb，说到你爱听的，就多聊几句;看你累了想休息，不会说个没完。
③ 服务好。司机对乘客态度好，为乘客准备各种型号的手机充电电源线，有的专车司机还会提供矿泉水，甚至会在下雨天打伞迎送乘客出入。
存在即合理，
打车软件和出租车相互存在这么久，势必有它的合理性。
如果没有滴滴，出租车继续垄断市场，
我们是不是还会像以前一样成为“刀俎鱼肉”。
如果没有出租车，打车软件继续垄断市场后，
也会出现各种问题。
所以，简单打击专车不是解决问题之道，
融合发展才是王道!
@後會無期：优胜劣汰...
@艺嘉麻麻2011：真的给青岛形象抹黑
@挟天子诸侯：不变通注定被淘汰。对我们完全没有影响，有需求就有市场，你不干有的是人干
@为我画一只羊好吗：困扰青岛多年的堵车问题，终于就这样解决了!
@某男-exe：希望青岛成为全球首个没有出租车的国际化大都市
@青柠大橙子：网约车有没有说的那么好，出租车有没有就那么差，都不重要。归根结底为结束垄断、鼓励竞争，盘活存量资源，为民众提供多样化的打车服务，才是青岛人民真正希望的。
