今日泉州网12月10日讯(刘紫燕) 近日，福建省公路管理局对泉州市9个路产路权管理所标准化建设进行了验收。日前，“标准化路政所”验收结果公布，泉州市公路部门永春、安溪、石狮、南安、德化、惠安、泉港、直属、晋江9个路产路权管理所全部高分通过验收，取得全省最好成绩。
据悉，泉州市是今年度唯一一个各县(市、区)所有路产路权管理所全员通过省级验收的城市。省验收组充分肯定了市公路部门“标准化路政所”创建工作，认为我市各级领导对标准化建设工作非常重视，从队伍建设、投入督导和机制效能三部分高标准从严建设，同时狠抓各项管理制度等软件建设;提速增效，减少办事环节，简化办事程序，压缩审批时限，规范申请材料，行政审批“马上就办”，使我市路政管理有了较大提升。
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什么是路权？什么是路产管理？
路权即交通参与者的权利，是交通参与者根据交通法规的规定，一定空间和时间内在道路上进行道路交通活动的权利。路权可分为上路行驶权、通行权、先行权、占用权。
实施路产管理主要是由公路路政执法部门来负责，通过每日巡查，对路产情况进行监控，对各类损坏、盗窃进行勘查和追踪。公路路产是保证公路正常发挥作用的物质条件，是国家财产，它包括公路、公路用地、公路附属设施。
中国路权原则是占城市人口绝大多数的中下层市民享有出行的优先权——在城市交通问题上落实以民为本的原则，就意味着要以绝大多数市民能不能方便快捷地出行为出发点和归宿。
例如，近年来城市日益拥堵的情况下，救护车辆难获“路权”保障的行为并不鲜见。很多地方都出台了地方法规条例，规定社会车辆、行人不得故意阻碍救护车的通行，并且要在条件允许的情况下积极给救护车让路。而对于恶意阻拦救护车，或者是具备让路条件却不让路的社会车辆，将给予罚款、扣分等处罚，性质严重者还会被追究刑事责任。
