本报讯 (记者吴志勇 通讯员刘锡颖 文/图)道路是一个区域经济建设、城市化发展的活力动脉。泉州台商投资区成立以来，以“五纵五横”的骨架路网，撑开了这个年轻新区的城市框架。作为“五横五纵”的重要一“横”，泉东大道的建设正在如火如荼地推进中。
在台商区泉东大道鹰高山隧道的施工现场，记者看到，全区唯一一条在建的隧道正在加紧施工。据了解，该条隧道全长1公里，有4个洞口，目前这4个洞口已全部贯通，正进行二次的混凝土浇筑，完成后隧道的主体施工基本完成。
泉东大道鹰高山隧道下穿福厦高速、鹰高山，隧道分别设有左、右线机动车隧道和人行隧道各1座，是一座由4条线组成的隧道群。作为道路的控制性工程，隧道的施工难度不言而喻。“目前道路完成了800米，大概完成了总路面的40%，土石方完成90%，现在剩余的就是管道工程，施工完成后立即启动剩下的路面施工，预计2021年6月份就能全线贯通。”泉东大道项目部总工程师张忠星告诉记者，下穿高速公路段是本隧道的重难点工程，由于隧道断面大，岩层易破碎，因此下穿高速段在经过专家的论证后，会进行试验段施工，再全面进行施工，最后逐渐克服全部难点。
泉东大道是台商区“五纵五横”骨架路网中的“第四横”，是连接台商区与泉州市区的重要通道。道路位于滨湖南路以南、海湾大道以北，下穿高速公路段全长2.8公里，设计时速80公里，为双向八车道。建设之初采取隧道与路面工程同步施工的方式，在完成隧道工程后，施工方将把全部精力转向路面施工。
据了解，台商区成立以来，共建成市政道路项目65个，总投资约124亿元，总长约125公里;目前新开工项目9个，属于“五纵五横”项目的有5个，分别为“第四横”泉东大道、“第三横”东西大道延伸段、“第三纵”海山大道(第三、四标)、“第四纵”海城大道的部分路段，总投资约75.64亿元。尚未以快速路标准一步建设到位的其他主干道均规划预留快速化改造空间，今后，“五纵五横”十条主干道均可改造为城市快速路。
